Teil 2

Hallo Erny,

Folgendes ist mir aufgefallen:

Hier muss noch was weg. Der Spant muss mit dem Transom eine Fläche ergeben, sonst hält die Beplankung nicht bzw. ist später evtl. undicht.


Hier das Gleiche. Unten noch schleifen, oben kann ne optische Täuschung sein, aber Spant und Stringer müssen eine Fläche bilden, ohne Luft dazwischen, damit die Planken mit dem Spant UND den Stringern verleimt werden kann.


Leg ein Lineal an, es muss auf Stringer und Spant aufliegen ohne Spalt dazwischen.


Was ist hier passiert? Stringer zu kurz gesägt und was angeflickt?

Hallo Floh,

wie immer erstmal vielen Dank für Deine Ratschläge.

1. Dass Stringer und Spanten auf einem Niveau sein müssen, habe ich schon begriffen. Leider muss ich noch viel wegschleifen.
2. Ich habe festgestellt, dass die Nase Deiner Bullet anders aussah als als die Nase meiner Bullet. Ob ich da was falsch verstanden habe, wies ich nicht. Ich habe beide Birnbaumleisten am Anfang der 2. Stufe angesetzt. ??? Damit ich nun genügend Auflagefläche für die Beplankung habe, habe ich angestückelt....

Ich hatte beide Stringer hier enden lassen:

Ich habe meine Fotos nochmal angeschaut. Den ersten Stringer habe ich an der Stufe anstoßen lassen. Die Aufdoppelung hatte ich nicht genau drübergeleimt, sondern ausgeklinkt und bis vorne an den Kiel geführt.
Aber es zählt das Endergebnis, solle also egal sein. Es gibt eh kein Boot ohne Fehler. Ich hab z.B. am Heck oben rechts uns links zwei Nasen dran, die da nicht hingehören. Merkt außer mir Niemand
Bau weiter, das wird ein super Böötchen, ich bin mir da ganz sicher

Ich mache weiter - keine Bange.

Hallo Erny,
ich habe meinen Baubericht auch nochmal durchgeschaut: vorne habe ich die Stringer wie Du enden lassen; d.h. bis zum Steven mit ordentlicher Lücke. Davor den Raum habe ich dann mit angedicktem Epoxi (Schleifstaub, der ja en masse anfällt in nennenswerten Mengen in Epoxi reinrühren) aufgefüllt und verschliffen. Sieht man aber auf den Bildern kaum.
Viel wichtiger als die Frage, ob in dem bereich Stringer ist oder nicht ist, ob dort die Beplankung sauber fluchtet. Wenn Du dort nämlich mit oder ohne Stringer drunter später durch die Beplankung schleifen musst, damit es strakt, ist's Mist. Darauf achten und der Rest wird schon!
Gruß
M

Geschafft. Stringer und Spanten der Rumpfunterseite sind bündig verschliffen

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