EgonZ schrieb:
Nachtrag zum Verständnis: Wenn man den Propdurchmesser verkleinert, verändert man die Steigung nicht sondern nur den Steigungsfaktor. D.h., der theoretische Weg Durchmesser x Faktor bleibt gleich.
Exakt richtig!
Und da der (theoretische) Weg pro Umdrehung gleich bleibt, kann man mit einem abgedrehten Prop auch keinen "schnelleren" BL einsetzen.
(Zugegeben: der Schlupf spielt dabei natürlich auch noch eine Rolle. Der wird aber nicht nur vom Durchmesser beeinflusst, sondern von vielen Faktoren wie z.B. Blattfläche, Blattform, Profilierung, Propschliff, etc.)
Jo's BB hat auch GfK drauf.
Nö.
Will man aber mit 3S-LiPos fahren, geht's los: Man braucht ne 29er Schraube mit 3,17DD.
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