Hallo zusammen, das Teil ist nun tatsächlich fertig lackiert. Ich kann es erst jetzt glauben.
Nachdem auch meine letzten Fahrten genauso überzeugend waren, meinte Egon nur, daraus sollten
wir doch mal nen richtiges Rennboot machen. Das Deck ist zumindest schon mal nicht mehr rutschig,
dafür auch nicht mehr so hochglänzend. Mir gefällt's! - Nur, was die für Trix draufhaben: Mit ein und derselben Dose mit demselben Spritzkopf unten Hochglanz und oben die letzte Klarlackschicht dann so! Gut Rolf, daß du gemeckert hast. - Nun gefällt ihm die VX-209 nicht mehr so richtig.
Irgendwann wird auch die fertig werden. Nach nem Tyler-Rennfooty, vermutlich.
Mir soll's egal sein. Ich kann die nun bald fällige Trimmerei kaum erwarten.

Gruß, eure Lilli

Moin zusammen, nun ist die VX-111 bis bis auf Startnummern etc. fertig. Bei den Trimmfahrten bin ich richtig naß geworden.
Gestern hat Egon dann die Einstellungen der Großen in einigen Renn-Videos studiert: Die Prop-Achse ist in der Regel parallel
zum Boden und die Prop-Nabe noch gerade darunter. Diese Einstellung haben wir heute ausprobiert: Sie ist auch beim
Modell ideal und sollte auch die schnellste sein. Und es sieht genau so wie in den Videos aus, sagt Egon.
Damit ist für ihn das Projekt erfolgreich abgeschlossen. - Wie weit die beiden Martins im Moment sind, wissen wir nicht.
Wir können diesen Rennpantoffel letztendlich nur empfehlen.
Damit hat sich der Kreis zwischen dem 152vo-Aufmacherfoto und dessen Modell geschlossen. Danke Jo, ohne deine vermeintliche Schulze hätte ich diesen rasenden Pantoffel nicht bekommen.

Eure und deine Lilli

PS. Wir werden ein Video zur Bestätigung versuchen..

Moin zusammen, die VX-209 wird nun auch bald fertig zu den ersten Proberunden sein. Falls sich
noch ne Amzone finden würde, könnten die beiden dann auch gegen einander fahren. - Lilli duldet
keine Konkurrenz im eigenen (Renn-) Stall.

Gruß, Egon

Moin zusammen, nun ist auch mein 2tes Hydrogespann rennfertig. Ich hoffe, daß ich es auch noch
vor Saisonende ausprobieren kann.

Grüße

Lilli

PS.: Die Steuerseile sind inzwischen auch dran!

Moin zusammen, heute konnte ich endlich auch die VX-209 fahren. Zum Proto

konnte ich keinen
Unterschied erkennen. Neu für mich war aber, wie leicht ein Hydro auch über etwas kabbliges
Wasser "fliegt". Ich kann die Rennfahrer nur bestätigen. Auch beim 152vo-Modell gilt:" Einmal
Hydro, immer Hydro".
Ich würde mich freuen, wenn ich nun Konkurrenz bekäme. Egon meint, Martins aktuelle Version, die
ich heute gefahren habe, wäre nun so einfach zu bauen wie andere gängige 152er Modelle. Nur zu...

Eure Lilli

PS.: Auf dem Foto sieht man's nicht wirklich: Etwas naß wird's in den Kurven aber schon

Hier stellvertretend für Egon auf meinem Server das neueste Video von Lilli in action
Gruß
Martin

Schöner Gleiter Aber was ist in der letzten Kurve los? Wenig Vortrieb und hohe Drehzahl

Moin Rolf, die hatte wieder was: Laub in der Schraube. Deshalb hat Lilli nach insgesamt ca. 5min
auch Schluß gemacht. Nen Wellenbruch wollte sie doch nicht. Die Saison ist nun vermutlich zu Ende.
Nun hofft sie, daß sie 2021 Konkurrenz bekommt.

Grüße

Egon

Ein Mädel ist schon auf dem Weg aus China zu mir. Schlank, dunkelhaarig, lange Stiefel, Jeanshose und -jacke und darunter einen schicken schwarzen BH
Schwimmweste ist ebenfalls bestellt, Helme habe ich noch ein paar liegen, die fallen ja bei der täglichen Hygiene immer mal wieder an

Fehlt nur noch Dieters Pantoffel Aber ihr meint ja, ich schaffe das

Wenn die sich mal in's Boot traut? Ich habe weder nen Geschirr, schwarz schon garnicht, noch
Stiefel. Nimm mal vorsichtshalber nen möglichst kratzfesten Lack!

Grüße

Lilli