Ich weiss nicht , ob das hier der richtige Themenbereich ist, aber ich weiss nicht wo ich's sonst reinschreiben sollte.

Hal Kelly hat die Jupiter auch in einer Langversion gezeichnet, aber nie gebaut. Joe Schleicher (Alaska) hat diese Langversion gebaut und erfolgreich in Class D Hydro gefahren. Da mir die Jupiter von allen Hydros am besten gefaellt, wollte ich halt mal fragen, ob man diese Langversion (Spantenabstand ist ja im Plan auf boatsport.org angegeben) bauen und als VX anmelden kann.

Falls nicht, bin ich zickig, aber baue dann auch Keine.

Liebe Gruesse aus Bangkok
Ralf

Eine ähnliche Situation haben wir z.B. bei der Wetback oder der Airborne (Class B und D) . Beide sind in unterschiedlichen Längen möglich entsprechend den Angaben in den Kelly Plänen, wobei diese beiden komplett skaliert werden, was die Proportionen erhält, während die Jupiter gestreckt wird durch Vergrößerung der Spantabstände.

Kurze Antwort auf deine Frage: ja

Ich wuerde auch sagen; nur los! Gerade weil es in der VX-Hydro Klasse schon recht wenig verschiedene Boote gibt.

Kurz und pauschal: alles, was "beim Original" bis 1960 (in Einzelfällen bis 1965) gelaufen ist, ist zugelassen.

In der originalen Kelly-Bauanleitung steht explizit drin: Class B Stock (=BSH) bzw. Class A / B / C Alky bzw. alle Motoren bis 110 lbs. Insofern ist Class D bzw. DSH fraglich. Wo habt ihr die Info her, dass die Jupiter damals auch in einer größer skalierten Version gebaut wurde? (Habe jetzt nicht die komplette Anleitung Wort für Wort durchgelesen).

hier



plus ein Zitat von Boatsport.org das ich auch gern als Screenshot liefern kann:

"The JUPITER was a successor to WETBACK as a B Stock hydro. It also could be built as an A/B/C Alky boat by lengthening it."

Wenn man also alle Infos zusammen nimmt, ist die Jupiter in der ursprünglichen Version als B Stock vorgesehen, und kann für Class A / B / C Alky auch verlängert gebaut werden - verlängert, nicht skaliert.

Die Aussage zur Verlängerungsoption stammt aber nicht von Kelly selber. Auf dem Plan findet sich keine solche Angabe und der "Kelly Tested Plans"-Katalog erwähnt auch nur die Länge von 9'10". Mit dieser einen Größe hat das Boot hat dann die A.P.B.A-Kriterien für A, B und C erfüllt.

Ich vermute, dass irgendjemand das Teil einfach mal verlängert hat und boatsport.org jetzt die entsprechenden Maße als Variante mit rausgibt. Als Langversion ist die Jupiter aber nach meiner Auffassung genauso wenig original, wie z.B. eine nach dem modernen Plan gebaute Skua.

Also, das stimmt nicht so ganz...

In "Kelly Tested Plans" ist auf Seite 6 ein Bild von Joe Schleicher's Jupiter mit Bildunterschrift: "Class D Hydro".

Auf der gleichen Seite steht der Text:
"The larger Jupiter is the one, Dub Parker runs in C Hydro and remain one of the 'Untouchables' in this class, holding the 5 miles Comp. Record of over 70 mpH.

Das zugehoerige Bild findet Ihr auf Seite 7.

Ich denke halt, das sagt schon aus, dass mindestens 2 Jupiters in der Langversion gebaut und gefahren worden sind. Auch wenn die Verlaengerung nicht von Hal Kelly 'himself' geplant worden ist, so sagt er im Katalog dennoch aus, ihm doch bitte mitzuteilen, wenn jemand die lange Version bauen moechte. (auch Seite 6)

Ich hab den Katalog hier mal als pdf link angehaengt, nur fuer den Fall, dass meine Version anders ist als die Anderen

www.antiqueoutboardmotor.info/Garage/HalKelly/Kelly.html

Ach Du Shice... jetzt hab ich mich aber ganz schoen verlesen!

Joe Schleicher ist ne Ben Hur! gefahren.

Aber immerhin gibt es noch die eine "Lange" von Dub Parker...
Das gilt doch dann immernoch, oder?

Da habe ich den Katalog wohl nicht aufmerksam genug gelesen. Hal Kelly hat tatsächlich von einigen Booten alternative Versionen gezeichnet und auf Anfrage die entsprechenden Pläne herausgegeben. Und Dub Parker hat eine vergrößerte Jupiter erfolgreich im Rennen eingesetzt.

Falls noch jemand Schwierigkeiten mit dem Link oder der Lupe hat:

With changes, some of my designs will work very well in a larger class. Jupiter for one, made a bit larger, has been very successful in C Racing, C and D stock. Ask for this change if you plan to run it in a larger class. The larger Jupiter is the one Dub Parker runs ....




edit: ... und wieder zu langsam