Ich hab es nochmal getan - diesmal mit eindeutig mehr Sachverstand als beim Prototyp baue ich die FooLing noch einmal und habe dazu einen Bau-Thread aufgemacht, zu dem Ihr hier Fragen, Antworten und Kommentare loswerden könnt. Dadurch bleibt der Bauthread sauber und durchgängig.

Sehr schön!
Aber bei diesem Absatz hier verstehe ich beim besten Willen nicht, was gemeint ist:

Naja - das sollte eigentlich das Foto erläutern: die Stringer sind zum Boden hin abgeschrägt. Dadurch nimmt ihre Stabilität ab an dieser Stelle, d.h. sie können ein bißchen nachgeben. Das gleiche für die Battens: auch hier ein bißchen abnehmende Stärke zum Boden hin, dadurch auch hier ein wenig Flexibilität.

Wenn jetzt das Boot an dieser Stelle hart aufsetzt, sei es auf ein Stück Treibholz oder auch bei 80 km/h "nur" auf eine Welle knallt, dann kann der Boden genau hier ein bißchen nachgeben und bricht nicht so schnell.

Vielleicht sollte ich diese Erklärung da einsetzen - grübl?

p.s. sehe gerade: an der Grammatik des Originalzitats sollte ich vielleicht noch arbeiten

p.p.s ich mach´s einfach

Klingt erstaunlich ähnlich wie eine chinesische Bedienungsanleitung für Rasierapparate, die ins polnische übersetzt und dann per Google-Translator ins Deutsche konvertiert wurde. :lol:

Ich wusste dass der Hinweis auf Google kommen würde. Das kommt dabei heraus wenn man ständig was ändert per cut and paste und dann nicht nochmal Korrektur liest

ES IST JETZT GUUUT

Andy schrieb: Yep!
Jetzt kann sogar ich das verstehen.

Andy schrieb: Ich hab's doch immer geahnt: alles wird gut! Ich wusste nur nicht, wann.
Das weiss ich nun auch: JETZT! Danke, Andy! :lol:

Hallo Andy,

Das geht ja super voran mit der Anleitung! Compliment, gute Foto's und dazu Klartekst!

Vielen Dank Lex. Ich hab das mit der Reihenfolge auch irgendwie anders gemacht: als erstes hab ich die erste Foo Ling gebaut und gefahren. Dann hab ich die Anleitung aus dem Gedächtnis geschrieben, und dann nach Anleitung die zweite Foo Ling im Bau. Dabei mache ich dann die Fotos - und korrigiere dann Anleitung und Zeichnungen.

Aber was Du baust, das ist eindeutig präziser als das was ich mache. Ich kann besser fotografieren als bauen B)

Ich weiß nur: die Motoraufhängung muss ich irgendwie auch so haben. Hast Du da am Schwenkteil was abgefeilt?

Ja, stimmt. Das Schwenkteil habe ich Andersrum montiert (auf den Kopf so zu sagen) dan bekomt man gleich den guten Anstellwinkel zum Transom. Aber dann läuft das Schwenkteil bei lenkung gegen den AB. Ich habe da gerade genug Abgeveilt das da so 20-25 Grad Lenkung möglich sind um was Reserven zu haben. Soviel wird wird ja nicht benötigd.