Hallo Klemens,
das ist wirklich sehr schön
Ich habe gesehen das bei deiner OK der Boden nicht an den Spanten aufliegt, das hatte ich bei meiner leider verpasst. Als die Diskusion hier im Forum auf diese Bauweise bei den Kelly-Booten gekommen ist hatte ich die Spanten schon verklebt

Da kann man übrigens prima die Motorkabel drunterherziehen

Heute hatte ich Zeit für den Weiterbau gefunden - oder war es vielleicht doch Mut ?

Jedenfalls bin ich doch eine gewisse Zeit unschlüssig gewesen, wie ich nun das "FRONT DECK" aufbringe. Ich hatte ja schon mit dem Gedanken geliebäugelt, das Deck im Bereich des "RIB 1" zu schäften.

Nach dem Motto: "Entweder klappt es oder nicht" (sollte mal nicht klappen ) wurde die Schäftung geschliffen und letztendlich für gut befunden Nix durchgeschliffen und auch die Oberfläche nicht "verschammeriert"

...und so sieht der Bugbereich aus

..und das "FRONT DECK" "upside down" bekommt auch eine Verewigung

Zwischenzeitlich ist es verklebt und muss nur noch trocknen...

Kleber ist trocken und das "FRONT DECK" schaut nach dem Nachbeizen nun so aus:

...ein bisschen Natur aussenrum (ohne Räder )

...und auf die Seite gestellt

Jetzt schau ich mal, was an Gewebe und Harz da ist...

Schick Schick - könnte mir auch gefallen

Hallo Klemens,
das mit dem schäften hat ja richtig gut geklappt, ist sicher die stabielste Verbindung

Das ist ein sehr guter nahtloser Übergang geworden, compliment!

Großes Kino, ein richtig schicker Racer!!!

Laut Baubericht von Hall Kelly benutzte er ein "Tuff Foam Flotation Kit" zum Bau seiner OK - also, Epoxi angerührt und Glasmatte zurecht geschnitten. Es ging erstaunlich gut. Mit einem winzig kleinen Lufteinschluß kann ich leben. Die Glasmatte lies sich schön über Boden und Seitenteile ziehen. Ein bisschen sieht man das hier

Heute wurde zum ersten Mal das Deck mit verdünntem Epoxi gestrichen. Damit ist der Rohbau nun fast fertig (WHEEL BOARD fehlt noch ) und es geht langsam ans "Oberflächen-Finish" sowie den Ausbau mit Handgriffen, Lenkung, Motorbefestigung usw...

Stand heute sieht meine OK nun so aus

...an Christoph (xoff) musste ich denken und frag ihn mal an der Stelle: Warum hast Du Deine "Baby Bootlegger" mal mit G4, dann wieder mit Epoxi gestrichen? Epoxi wegen dem Glasgewebe?

Soweit mal von meiner "OK" - eine Sache habe ich noch verändert, ist kaum zu sehen aber der Gesamteindruck ist "stimmiger". Na, bemerkt?

Klemens schrieb:
Die Coamings etwas kleiner ?! Ja sieht sehr stimmig aus.