152VO :: Thema: VO auf die Schnelle"Dragonfly" (9/13)

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THEMA: VO auf die Schnelle"Dragonfly"

VO auf die Schnelle"Dragonfly" 12 Jul 2014 14:03 #81

Rainer ( Besucher )	raptoruli schrieb: Man soll zwar nich alles glauben ,was so geschrieben wird Aber wenn das stimmt ,brauch ihr euch mit diesem Hightech-Boot garnicht erst zu messen Ich werd euch alle 3-mal überrunden Uli das machen wir
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 12 Jul 2014 17:17 #82

topchop ( Benutzer ) OFFLINE Class A Hydro Racer Beiträge: 2180 Dank erhalten: 811	raptoruli schrieb: Ich werd euch alle 3-mal überrunden
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 12 Jul 2014 17:39 #83

Jo_S
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raptoruli schrieb:

"The plywood construction with a combination of vee and convex bottom guaranties safe and super-efficient operation ."

Uli, das ist - in Hinsicht auf den Einsatzzweck - kein Widerspruch. Man muss sich an der Stelle mal fix vor Augen halten, für wen die Dragonfly (und andere Cottage Racer) konstruiert war: für den Amateur, der "ein bisschen schnell" sein wollte, dem es aber drissegal war, ob er dabei 1 km/h schneller oder langsamer ist - und der wollte vor allem ein kentersicheres Boot, auf dem man keine lange trainierte Kurvenakrobatik machen muss.

Und genau das machen diese Boote im Original: sie sind gutmütig und verzeihen Fahrfehler. Die benetzte Fläche ist viel grösser, das Wasser zieht sich seitlich an dem Rundspant hoch, Abrisskanten gibt es nicht. Damit bleibt die Höchstgeschwindigkeit (also auch die Kurvengeschwindigkeit) vergleichsweise gering. Die "sharp turns" sind nicht ansatzweise so "sharp" wie bei einem wettkampftauglichen "competitive Racer" (aber "sharper" als in Papis Family Runabout). Dafür musste der Fahrer aber auch nicht wie ein Irrer im Cockpit rumturnen, sondern konnte schön gemütlich sitzen (knien) bleiben. Das Boot ist dann halt lammfromm über den Arsch weggeslippt - und Papi blieb trocken. Der Wettkampffahrer in einer Foo musste turnen - der wäre sonst bei so einer Aktion im Wasser gelandet.

Keep the flat side on the water!

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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 12 Jul 2014 17:49 #84

Rainer
( Besucher )

Jo_S schrieb:

..... Die benetzte Fläche ist viel grösser, das Wasser zieht sich seitlich an dem Rundspant hoch, Abrisskanten gibt es nicht.

da muss ich dir jetzt leider widersprechen Jo

nach meinen Erfahrungen hat sie sehrwohl einen Abrisskante, und zwar das Ende der A-Backen, seitlich kommt bei mir kein Wasser hoch bei Geradeausfahrt. Da sind lediglich die letzten 9cm im Wasser.
Aber da wir grad mal beim Thema sind, was sagst du zu dem:

Stabilizers are constructed of 1/4" plywood and secured to the side of the hull with small angles. These stabilizers are necessary only with higher-powered outboard motors and are well worth the effort to install them

Das würde bei uns ja zutreffen, ich frage mich nur, WO ist der richtige Platz um die Dinger fest zu machen und welche Form und Größe sollten sie haben

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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 12 Jul 2014 22:21 #85

raptoruli ( Benutzer ) OFFLINE Class DSH Stock Racer Guilty Beiträge: 1675 Dank erhalten: 537	Was hab ich dem Boot angetan? Nur 4 Schichten moderner "Klavierlack" Noch nicht mal Zwischenschliff Igittn ! Sieht nicht aus wie ein 41ér Uli
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 13 Jul 2014 13:05 #86

tika ( Benutzer ) OFFLINE Class B Hydro Racer Beiträge: 2463 Dank erhalten: 1376	tika schrieb: Ich finde, vier Schichten G4 reichen! so, jetzt will auch mal klugsch..., schau, was ich neulich schrub!
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 13 Jul 2014 13:13 #87

topchop ( Benutzer ) OFFLINE Class A Hydro Racer Beiträge: 2180 Dank erhalten: 811	Die Holzmasserung kommt sehr schön raus
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 13 Jul 2014 16:36 #88

raptoruli ( Benutzer ) OFFLINE Class DSH Stock Racer Guilty Beiträge: 1675 Dank erhalten: 537	Danke ! Ich find´s auch hübsch,aber unser Chefbootsbauer "Karl" ist noch nicht zufrieden Er hat angefangen,alles nochmal zu schleifen So ein alter Pedant ! Uli(Nebenbei hat er auch noch den Schalldämpfer des AB komplett ausgeräumt )
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 15 Jul 2014 23:52 #89

raptoruli ( Benutzer ) OFFLINE Class DSH Stock Racer Guilty Beiträge: 1675 Dank erhalten: 537	Der Versuch,ein Echtlederlenkrad zu basteln. Mal schauen wie es nach der Trocknung aussieht. Die Drähte kommen dann wieder ab. Uli (Ein büschen gemütlich soll so ein Rentner-Sportboot auch sein)
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VO auf die Schnelle"Dragonfly" 16 Jul 2014 05:17 #90

BernhardB ( Benutzer ) OFFLINE Class BU Stock Racer Beiträge: 692 Dank erhalten: 509	Caution! Do not ride over 18 Mph!!
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