Gestern hab ich gemerkt,das ich keine VO hab. Immer nur zuschauen ist auch langweilig.Und da die Einsätze bei Competitions überschaubar sind,möcht ich nicht nur VX fahren lassen www.svensons.com/boat/pix/HydroPlanes/Dr...ly/tn.DragonFlyA.jpg
Wurde hier auch schon gebaut,soll langsam sein,ist aber mit 3 Spanten und nen Paar Leisten schnell gebaut (Nich so schnell,wie Andreas eine Skua baut,aber 14 Tage sollten reichen)

www.quincylooperracing.us/images/evinrudemodel177-1med.jpg
Das könnte ich mir als passenden AB vorstellen

Uli

Hi Uli,

sehr schöner Motor, besonders die Ansaugtrichter finde ich klasse.


Thomas

Excellete Wahl

Vor allem bin ich schon auf den Motor gespannt

auf die hab ich auch schon ein Auge geworfen

Tag 1!
Sperrholz und Leisten besorgt,die Maße umgerechnet,heut abend kann ich die Spanten zeichnen

Der "Kanal" für den AB muß auf jeden Fall breiter werden,sonst taugt das Boot nur für Dragrace Selbst mein Schlüter(Kegelrad)lässt sich bei 4,4 cm Breite kaum schwenken.Ein Tfl erst recht nicht.Oder bietet der Markt einen 30ér Jahre Ab,der unten nur 2 Rohre und Getriebegehäuse hat??

Uli

Uli ich spiel mit dem Gedanken, den Eigenbau-AB etwas schlanker zu machen, und sogar die Kavitationsplatte wegzulassen, dann müsste er unter die Überhänge passen

Meine provisorische Furnierpresse!

ich will das Deck in Edelholzoptik haben mit Abachi-"Vogelahorn"-Platten. Der Druck liegt bei 6,4 kg/cm².

ULi

moin,
schau mal Uli, den finde ich ganz passend und der ist unten sehr schlank. Ich hab meinen AB übrigens nur mit 2,5mm Flexwelle ausgerüstet. Geht bis jetzt gut und man kann einen 4mm Wellenkanal(außen) bauen. Also Jan´s Motor mit sehr dünnem, Kompakten Lower Unit dürfte kein Problem darstellen.

Gruß Meik

tante Edit. Oder such mal Vintage outboard motors bei Google. Jede menge Rohrmotoren.