martimcfly schrieb: Ja genau, Kay, warum steht der nicht bei mir? Ich hab auch fettige Finger!

Ach, ich weiss: der soll nicht vom Tisch fallen!

Jo_S schrieb:
Ja Mensch, dann muss ich am Wochenende aber noch mal in den Keller.

@ Jo, theoretisch hättest du ihn schon zu Gesicht bekommen können - wenn du kein Schläfchen gehalten hättest. Hätte, hätte....

Viele Grüße, Kay

So Kay, wie geht's nun weiter mit deinem schicken AB, jetzt wo wir uns schon die Nase daran platt gedrückt haben?
Ohne ungeduldig drängeln zu wollen.

martimcfly schrieb:
Berechtigte Frage! Momenten ist mein ganzes 152VO-Gelumpe noch beim Jo. Mal schauen, ob ich es in der kommenden Woche eingesammelt bekomme. In der Zwischenzeit werde ich ein bisschen im CAD malen.

Viele Grüße, Kay

Planerisch geht es auch hier weiter, damit ich im Juli mit einem kompletten Boot am Irenensee stehe. Und wenn ich das so richt beobachte, dann kämpfen Holland und Berlin eifrig um den Pott. Ja, ja, lasst die mal machen...

Gebaut wurde bisher noch nicht wieder. Aber ein paar Teile sind im CAD entstanden und ich habe mir auf Empfehlung von Tika Alu-Wellblech im Shop für Architkturbedarf besorgt. Das Material sieht ziemlich gut aus und könnte mir ein paar Stunden an der Fräse sparen - inkl. Fräsern.

So ist momentan der Stand der Dinge...



Viele Grüße, Kay

Kay_01 schrieb:
Ja ja... und ich hatte das Gefühl das in Solingen extra noch ein weiteres Traumboot in der Werft liegt um einen erhöhten Stehplatz am Sonntag nach den Rennen und den Votings zu ergattern...
Da habe ich mich wohl getäuscht.

Sieht wirklich gut aus Du da vorhast.
Weißt Du schon wie Du die Verkleidung des Lower Legs herstellst?

martimcfly schrieb:
Es steht ja noch eine Antwort von meiner Seite aus...

Ich kenne jemanden, der so einen "Würstchenleger" hat und der hat mir im Rahmen von Überzeugungsarbeit zwei wunderschöne Hälften für mein Lower Leg gedruckt. Und ich muss sagen, dass ich ein wenig ziemlich sehr von der Qualität und Passgenauigkeit von den Socken bin.





Das Ergebnis spornt natürlich an, um den Mercury langsam mal zum Ende zu bringen. Die Anlenkung ist schon mal erledigt.

Viele Grüße, Kay

Toll, das wird ein geiler AB werden!

Lex Verkuijl schrieb:
...das rede ich mir auch die ganze Zeit hypnotisch ein - ooommmmmm

Nun ist es amtlich - es ist ein Mercury Mark 58.

Ja, ich weiß, der Mark 58 ist nie für Rennen eingesetzt worden. Aber optisch ist er, bis auf das Aluschild, identisch zum Mark 40 oder 55. Hat halt nur ein paar cubic inches zu viel. Es wird aber langsam. Die "ekeligen" Teile sind fertig.

Der Rest ist jetzt quasi ein Spaziergang









Viele Grüße, Kay