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THEMA: Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau

Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 22 Mai 2017 09:34 #41

  • mika
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:tusch: Meisterleistung...weiter so!
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 23 Jun 2017 23:14 #42

  • jan
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toppie
:popcorn:
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 24 Jun 2017 08:30 #43

  • Lex Verkuijl
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:1st: Sauber gebaut! :top:


Nur eine Bemerkung: Ist die Steeringbar nicht zu weit vorne? Ich meine damit das die Seilbefestigungspunkte ziemlich weit vor der Drehackse des AB's liegen. Beim steuern verdreht sich das dann und du könntest probleme bekommen mit der Seilspannung.


Eigenes Bild von Kay
Gruss, Lex
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 25 Jun 2017 19:29 #44

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Hi Lex,

ich habe mir das mal an meinem AB angeschaut. Aufgrund der geringen Ausschläge des AB´s beim Lenken sollte die Anordnung keine Probleme bereiten. Aber da du deine Bedenken geäußert hast, bin ich mir nun auch nicht mehr sicher, ob es einwandfrei funktioniert.

:unsure: :blink:

Von daher werde ich mir noch ein Teil bauen, bei dem der Anschlagpunkt der Rollen im Berich des Drehpunktes liegt. Sicher ist sicher...

Dank & Gruß, Kay
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 25 Jun 2017 19:45 #45

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So, am Wochenende ging es auch an meinem AB weiter. Viel Arbeit und Zuwendung benötigte das Lower-Leg. Unterhalb der (Anti-)Kavitationsplatte habe ich jeweils links und rechts noch eine Schicht Platinenmaterial aufgelötet, so dass das Lower-Leg nun 6mm stark ist und mit dem Messingrohr der Flexwelle ein Oberfläche bildet. Tja, und dann wurde gespachtelt, geschliffen, grundiert, geschliffen, gespachtelt, geschliffen, grundiert...

:sofa: :sofa: :sofa:

...aber seht selbst...



Forum-MercuryMark58-031.jpg


Forum-MercuryMark58-032.jpg


Die gedruckten Teile sind noch nicht fertig! Die haben erst einen halben Durchgang hinter sich - spachteln, schleifen, grundieren.

Ich muss mich dringend mal um den Motorblock kümmern. Bisher habe ich nämlich noch keine finale Idee, wie ich den Motor später so zusammen bau, so dass ich ihn auch wieder zerlegen kann.

Viele Grüße, Kay
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 29 Jun 2017 18:41 #46

  • martimcfly
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Oh man.... :verbeug: :verbeug: :verbeug: :1st:
Baust du auch meinen AB fertig? :mrgreen:
Wenn man in die falsche Richtung fährt,
bringt es nichts die Geschwindigkeit zu erhöhen!
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 29 Jun 2017 21:24 #47

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martimcfly schrieb:

Baust du auch meinen AB fertig?

Negativ - ich habe noch exakt fünf verfügbare Bautage, um mein Boot für die Competition fertig zu bekommen. Derzeit geht mir tatsächlich etwas der Ar... auf Grundeis.
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 03 Jul 2017 07:02 #48

  • jan
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ziet er goed uit :top:
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 03 Jul 2017 09:13 #49

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Dank u wel

Ik hoop dat het nog beter wordt... :schwitz:
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Mercury Mark 58 - 1957 als kompletter Eigenbau 03 Jul 2017 09:20 #50

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Momentan kämpfe ich an allen Fronten:

- die Cyklon muss lackiert werden und es fehlen noch diverse Beschlagteile

- der Mercury Mark 58 wird aktuell lackiert und zwischendurch muss er mechanisch fertig gestellt werden

- die Spitfire hängt neben der Cyklon und bekommt nach dem Ausritt auf dem Schwimmbecken der Messe Leipzig ein neues Lackkleid

- der Mercury KG7 bekommt einen neuen Motor und muss ebenfalls optisch überholt werden

Alles prima - habe ja noch 4 Kellertage bis zur Competition! Vielleicht komme ich auch nur zum Zuschauen...

:kotz: :-o
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