Stimmt. Da war ein Unterschied.
Ich glaube für STL Dateien bekommt man bei vielen Anbietern gleich ein Online-Angebot über die Druckkosten.

Na Du machst das schon. Und lernen tust Du allemal, wenn Du etwas Neues probierst.

BernhardB schrieb: Ich vermute stark, dass das mit der Qualität der Import-/Exportfilter der jeweiligen Software zusammen hängt. Manche Programme können das gut, andere weniger gut. Ich habe die Urmodelle für Gussteile bisher sowohl aus STEP- als auch aus STL-Daten plotten lassen, ohne Unterschied im Ergebnis.

Weiter gehts: Der Haupt-Gehäuseteil ist weitgehend fertig geplant

Ich selber mag aufgedruckte Schrauben usw. überhaupt nicht, ich finde, die schreien geradezu: "Ich bin ne Fälschung!". Daher sind überall, wo Schraubenköpfe erwartet werden, Löcher zum Reonstecken echter Schrauben. Genauso sind als Benzinleitung Kupferdraht und echte Kabel als Zyndleitung einzukleben:

(Quellen der eingebetteten Bilder: http://s994.photobucket.com/user/fbiadam/media/1947%201948%20wizard%20wd%204s/IMG_0069.jpg.html und http://www.joeoutboard.com/wizard/1946-wd-4.html

Die Einbuchtungen für die Halteschrauben der Zündkerzenabdeckung erscheinen daher vielleicht ein bisschen groß: Sie sind darauf ausgelegt, dass man da ne Schraube mit 1.5 mm Schaftdurchmesser und ca. 3mm Kopf unterbringt. D.h. die Einbuchtung ist "in Realität" gerade mal 3 mm!

Von hinten sieht das Ganze so aus:

Dass das Ganze breiter ist als das Original ist klar: Da muss der Motor rein.

Damit man später was "zum Spielen" hat, lassen sich der untere Schieber und der Magneto beweglich einbauen: Für den unteren Schieber ist ein kleines Klötzchen mit Loch vorhanden, durch den sich ein 1,5 mm Nagel (oder Draht) schieben und umbiegen läßt. Der lässt sich dan vor - und zurückschieben.

Der Magneto kann aus einem 1mm-T-Aluprofil herausgearbeitet werden, so dass er auf der eingearbeiteten "Gleitfläche" gleitet. Der Tank ist abnehmbar, wird er montiert, so sichert er den Magneto gegen rausfallen...

Es gibt noch einiges zu tun: Tank besser ausgestalten, Tiller dran planen, FlyWheel bzw. Starterabdeckung bauen usw. Wegen Motor und Dekals melde ich mich noch mal...

Mensch Bernhard, ist das detailliert - planst Du eine Neuauflage in 1:1?

Das mit dem Schrauben find ich 'ne gute Idee. Durch da Fillern und Lackieren gehen die ganz feinen Details sowieso verloren. Ein kleine "Delle" im Rohling damit man weiss wo eine echte Schraube dann hinkommt ist ganz sicher besser.

Bin gespannt, wie es weiter geht.

mehr fällt mir dazu nicht ein Stark

Hammer!


Weiter so Bernhard

Das ist wieder einmal eine sehr schöne Arbeit von dir Bernhard Die Details sind ja man sowas von gut

Jetzt bin ich da auch etwas weiter, der Tank ist fertig:

Auf dem Rest-Gehäuse:

Der Grundgedanke ist, dass der Tank auf das Gehäuse gesteckt werden kann und hinten den Magneto festklemmt. Die Löcher der Streifen vorne sind genau an der Stelle, wo auch die Löcher für die Dummy-Schrauben der Zylinderbefestigungen sind. Da kann man dann 2 davon mit einer "echten" Funktion versehen (wahrscheinlich am besten die untersten - sollte am einfachsten sein, da mit nem Schraubenzieher hin zu kommen) und Gehäuse und Tank zusammenschrauben.

Wie es weiter geht?
Beim Plan fehlt im Wesentlichen noch der Tiller und die Abdeckung Starter bzw. das FlyWheel. Um letteres genau zu planen, brauch ich den Leo -> Uwe, Du kriegst deswegen noch ne PN von mir... Dann können wir das ganze mal drucken und zusammen bauen -> BAndy, wir haben da ja schon mal telefoniert und sind bei dem "langen" Entwurf geblieben... Danke!

BernhardB schrieb:
Kein Problem Bernhard: sehr gerne, den Leo habe ich dir ja versprochen


LG Uwe