Ich erinnere mich: wir hatten mal zwei Pläne freundlich aber unwissend an einen User hier weiter gegeben. Danach ist der total untergetaucht und hat sich nach mehrmaligen Anfragen nicht weiter gemeldet. Anmelden, abzocken und verschwinden ist nicht die nette Art. Seitdem sind wir extrem vorsichtig und beobachten das Umfeld ob da nicht irgendwie und irgendwo was von den Plänen erstelltes wieder auftaucht.

Daher ist die Copyright-Sache von Bernhard jetzt und hier eine sehr gute Idee!


Gruß Uwe

Na ja, Schutz vor nicht mehr melden ist das natürlich auch keiner: Das ist zwar unhöflich, verletzt aber das Copyright nicht. Trampeltiere gibt es halt überall - damit kann ich leben.

Ach ja, noch was:
Das CopyRight schreibt zwar "Non Commercial" vor, unahbängig davon möchte ich natürlich niemand daran hindern, der den Motor nach baut, wie es so schön Brauch bei Plänen aus dem Planarchiv ist, per Spende zum Erhalt der Site beizutragen

Jetzt muß ich doch mal nachfragen, ist bzw. bleibt der Motor ungekühlt ?

Huhu

Denk mal nach, der Motor ist auf einem riesigen Alu Kühlkörper geschraubt.

So isses. Das LowerLeg ist ja ein einziger Kühlkörper. Ich kann mir nicht vorstellen, dass da eine Wasserkühlung viel Unterschied macht - insbesonders, da sie bestenfalls bei nem Outrunner die Mini-Fläche kühlen kann, auf die er geschraubt ist. Die Outrunner-Motoren sind noch dazu Heli-Motoren und sind daher für Luftkühlung ausgelegt.

Dazu kommt, dass, wenn wir uns im Yardstick bewegen, die Motoren eh "zu dick" sind - will heissen, im Yardstick liefern die gar nicht die Leistung, für die sie ausgelegt sind -> bleiben kühler.