HE LEX

gefelciteerd nog kerel nog dronken geweest gisteren
en welkom bij de ouwelullen club

je bent goed bezig met je jupiter ziet er gelikt uit
zijn mooie pakketjes uit gameren en snel te bouwen .
al enog idee wat je setup word .

Heren,

Dank voor de felicitatie's, is een leuk feestje geweest. Het is alleen heel gek, ik voel me echt niet ouder dan gisteren ....


Meine Herren,

Danke für die Gratulationen, es war ein schönes Fest. Das komische ist nur das ich mich keinen Tag älter fühle als Gestern .....






Dann mal weiter. Die Accufächer sind gemacht. Ich kan die Batterieën noch ziemlich weit nach vorne schieben wie es sich heraus stellt.



Und ein Überblick mit Lenkservo, Regler, Puppe und AB. Das um mal eine forläufige Schwerpunktsbestimmung zu machen. Im Foto hier unten liegt der bei Eric's Ohren. Der obere Accu ligt an der meist vordere Position, der Untere auf der meist hintere.



Ich überlege mir gerade ob das nicht zu weit Vorne sein wird. Vorne kommt ja auch noch mehr Sperrholz als hinter für das Deck. Ich kan die Accufächer auch noch weiter nach hinten verlegen / ausbreiten. Aber dafür sollen dann zwei Löcher in Spant 3 kommen. Das mache ich eigentlich lieber nicht, ob das keine Stabilitätsprobleme geben wird? Der Schwerpunt ligt hier unten so bei Eric's Bauch.



Was währe da an zu Raten??

Lex Verkuijl schrieb: Bei den Ohren??? Wie kommt denn der so hoch? Ist Eriks Kopf so schwer?

Lex Verkuijl schrieb: Tja... damit hast du es eigentlich schon selber gesagt: raten!

Aber im Ernst... aus dem Bauch raus sage ich: die vordere Position ist besser, da wird sie freier laufen. Du kannst dann ja im Notfall auch noch den Regler etwas weiter nach hinten setzen. Oder kleinere Akkus nehmen, 2x 3S / 1300mAh sollte locker reichen.

Einen weiteren Durchbruch im dritten Spant halte ich statisch für völlig unkritisch. Die Last wird von der Beplankung und den Coamings aufgenommen; im Grunde kannst du sämtliche Spanten durchbrechen. Das ist auch so ein Punkt, wo mir bei einer Konstruktion mit Holmen deutlich wohler ist: da kann man die Lasten wesentlich gezielter und mit geringeren Biegemomenten ableiten.

Jo_S schrieb:
Der Gedanke ging mir Gestern auch noch durch den Kopf. Wenn ich den Regler links unter dem Deck verstecke (neben Eric wo der Accu auch liegt) kommt der Schwerpunkt zwischen Ohren und Bauch zu liegen ( ) Das spart auch noch mehrere Decimeter an Silicondraht zum AB, und die Zuleitungen zum Regler bleiben kurz. Möglich ist dies die beste Lósung!

In meiner UFO hab ich das ähnlich gemacht, Backbord liegt der Regler, Steuerboard liegt der Empfänger. Jeweils mit eigener Klappe. Aber ich hab auch vorne keinen Platz dafür...

fijne vakantie

wat is het stil hier

zaterdag proef varen hier met de jupiter
dan gaan we ook dan zijn we met 5 boten

Ich hab versucht den Regler im Seitenraum links von Eric ein ze bauen, aber das geht nicht. Es ist so gut wie unmöglich ihn da rein zu schieben durch das Batteriefach, eine separate Zugangsluke mache ich lieber nicht. Dan bleibt die erste Idee wie im foto.



Mit den Lipo's ganz hinten in den Batteriefächer ligt der Schwerpunkt dann so 2-3 Centimeter hinter den Sponsons. Sollte klappen.

ik had het zelfde probleem
ik heb het zo op gelost strak achter de motor


en alles zit mooi onder het kapje