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THEMA: Jupiter"Number of the Beast"

Jupiter"Number of the Beast" 20 Jul 2014 17:15 #291

  • Lex Verkuijl
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Google kommt schon sehr nahe ... :rofl: :rofl: :evil:








Besser währe aber "Alter Quälgeist" :plan:
Gruss, Lex
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Jupiter"Number of the Beast" 20 Jul 2014 17:42 #292

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"Pestkop" klingt aber viel hübscher (und dramaturgisch wertvoller). :verknallt:

Ich werde sofort bei Duden anrufen und beantragen, dass der Begriff in die deutsche Sprache aufgenommen wird.

Jo (Pestkop)
Keep the flat side on the water!
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 10:48 #293

  • jan
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ik was om 6.00 uur hier
geen telefoon geen bezoek
even lekker hobbye














:keule: Yard stick ok :rofl:
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 10:53 #294

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Ahh :idee2:

jetzt verstehe ich endlich was ein Yardstick ist :top:
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 10:54 #295

  • Lex Verkuijl
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Mooi Jan. Handige oplossing voor de nood-uit met die Deans plug!
Gruss, Lex
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 10:59 #296

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Lex Verkuijl schrieb:
Mooi Jan. Handige oplossing voor de nood-uit met die Deans plug!
Stimmt, könnt nur sein, das Jo was zu meckern hat :oops: :pfeif:
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 11:00 #297

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blechroller67 schrieb:
Ahh :idee2:

jetzt verstehe ich endlich was ein Yardstick ist :top:

:rofl: bringst du den zur Bigge mit, damit wir die andern Boote auch vermessen können :winken:

@ Jan: super Baustufenfotos, jetzt kann ich meine Jupiter auch endlich umbauen :dance:
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 19:46 #298

  • Lex Verkuijl
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Rainer schrieb:
Stimmt, könnt nur sein, das Jo was zu meckern hat :oops: :pfeif:

Wieso, ich glaube nicht das das gegen irgenteine Regel verstosst:
7 - Not-Aus-Schalter:
Im Cockit muss ein » Not-Aus-Schalter ("Panic Switch") vorhanden sein, der den Akku vollständig vom Bordnetz trennt. Er dient gleichzeitig als "Zündschlüssel" für unsere Boote. Der Not-Aus-Schalter wird im Cockpit vorne rechts eingebaut. Er besteht aus zwei fest installierten Goldkontakt-Buchsen (3,5 oder 4 mm), die durch eine rote Kabelschlaufe mit Goldkontaktsteckern an den beiden Enden kurzgeschlossen werden (Kurzschlußbrücke). Der Schalter muss leicht erreichbar und eindeutig erkennbar sein, es darf keine Verwechslungsgefahr mit anderen Ausrüstungsgegenständen geben.

Ob 3,5mm, 4mm, oder Deans Gold Connectoren währe doch gleich.
Gruss, Lex
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 20:09 #299

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Lex Verkuijl schrieb:
Ob 3,5mm, 4mm, oder Deans Gold Connectoren währe doch gleich.

eigentlich ja Lex, bei mir würd das auch so durchgehen, auch wen die Kabel rot und schwarz wären :yepp:
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Jupiter"Number of the Beast" 27 Jul 2014 20:19 #300

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Rainer schrieb:
Stimmt, könnt nur sein, das Jo was zu meckern hat :oops: :pfeif:
Ey! Rainer! :keule: Ich hab die Regel nicht gemacht! Komm du mir an die Bigge! :keule:

Aber mal im Ernst: ich würde trotzdem keine Deans-Stecker nehmen, weil die Abziehkräfte erheblich höher sind als bei nem Rund-Goldie. Da hätte ich Muffe, dass ich mir das halbe Armaturenbrett aus dem Cockpit ziehe.
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