Genau das Hält super, geht leicht ab, löst den Lack nicht und kann 2 oder 3 mal benutzt werden.

Danke, wieder ein „Problem“ gelöst , schönes Wochenende

Für mich erfordern solche Dinge immer auch einer Überlegung und bedürfen einer Lösung, weil die Corsa mein erstes Boot in 1:5,2 ist, und damit sammle ich gerade Erfahrungen für die 250er.

Vorher habe ich einen etwas kleineren Maßstab gebaut in 1:6 (Baby Bootlegger, Riva Olympic) oder etwas größerer Maßstab 1:5 (ChickieIV), der Anfang war eine Müritz(Kajütboot) und Graupner Taifun (in 1:10?).
Alle aber mit Innenborder und Wellenanlage, und trotz des Maßstabs wesentlich größer bis 140cm. Bei dem Platz und Raumangebot ist vieles ganz anders lösbar. Daher stelle ich dann solche Überlegungen an wie z.B. zur Haube.

Jetzt beschäftige ich mich mit dem Deck, und dem Vorgehen beim Schließen des Decks. Dazu habe ich jetzt erstmal die Seilführung gebaut, hatte gerade mal Spaß an Metallarbeiten. Dazu habe ich ich aus 1,5mm Messingblech ausgesägt, und einen Durchgang für das Röhrchen rausgearbeitet. Jeweils eine Bohrung zum Verschrauben, und dann gelötet.










Nach dem Löten habe ich die Teile überarbeitet, sind jetzt gerade beim Verchromer.

Habe mich dann noch einmal an die Hauben-Unterkonstruktion gemacht, um dann endlich mit dem Schließen des Decks loslegen zu können. Es fehlten noch die Abschlußleisten für die Haube.
Habe mich dann entschlossen doch am Bug zu beginnen, musste erstmal wieder warm werden für das Heck.

Die Bugspitze ist relativ schnell geschlossen, weiter mit der Haube und dem seitlichen Deck.


Habe mich entschieden, die Haube doch in Segmenten zu schließen, in einem Stück war doch viel Spannung auf dem Sperrholz.

Vor dem Heck mit den beiden Flossen hatte ich Respekt, aber mit dem in der richtigen Richtung vorbereiteten Sperrholz und jeder Menge Leimklemmen geht es dann doch ...

Mittig an den Flossen habe ich kleine Leistenstücke eingeklebt gegen die ich dann die Mahagoniverkleidung klebe.
Solange der Leim aushärtet mache ich am Deck weiter und schließe schon mal eine Seite.

Besonders gespannt bin ich auf das fertige Heck, also die Verkleidungen eingepasst mit der richtigen Maserungsrichtung, Leim drauf und warten.




Nun muss ich dann mal die Haube raussägen, mal sehen ob das so passt wie gedacht.




Ist schon eine grazile Konstruktion, leime noch ein paar Leisten rein für die Steifigkeit.

Verschleifen des Mahagonis mit dem Deck, ein wenig Formschliff und endlich fertig. Hat eigentlich geklappt wie ich es mir vorgestellt hatte.

Bin gespannt auf