Ich hab noch einen kompletten Progger, den ich nicht mehr brauche, weil ich die Regler von HK und Seaking nicht mehr verwenden will.Wenn du den haben willst, schick ich dir den gerne zu.

Willie, ich habe gestern meinen erhalten, aber der hat die Standard-Frontplatten-Beschriftung.

...mir reicht auch ein Foto der korrekten Frontplatte für die Marine-Motoren...

xoff schrieb: Die findest du in allen Versionen auf der Hobbywing-Webseite:


(Bildquelle: http://www.hobbywing.com/uploadfile/Multi-Angle/ACC/LED/LED-1.jpg)

Du musst nur drauf achten, welche Software-Version die haben... da gab's laut Userkommentaren auf der HK-Website einige Konfusion, ob HK wirklich die Version 2 verkauft...

Danke, Jo!

Nach Vergleich mit dem User-Manual (pdf) von HobbyWing und dem mitgelieferten von HobbyKing kann ich definitiv sagen, dass es diese Programmkarte ist, die ich bei HobbyKing gekauft habe.

Also brauche ich diese Frontplattenbeschriftung für das Boot: klick

Et voilà:

Quelle: www.hobbywing.com/uploadfiles/sx/image/product/Panel_PC2b.png

Ja, würde ich auch sagen... und genau das irritiert mich 'n bisschen: die haben unterschiedliche Parameter! Z.B. beim einen unter "2" = Battery Type, beim anderen Zellenzahl. Und so geht's weiter. Wie kapiert man das jetzt?

Das ist in der Tat komisch und hat mich von Anfang an beschäftigt...aber ich sage mir auch, dass ich nicht alles hinterfragen muss und die schon wissen, was sie tun...zumindest hoffe ich das...

Ich werde über die Himmelfahrtskommandotage Zeit haben, das alles mal zu testen und einzustellen...und wenn mir weder Motor noch Regler dabei abgeraucht ist, werde ich gerne berichten...

xoff schrieb:
Viel Glück! In Gedanken sind wir bei dir!

ALEX

xoff schrieb: MIr wäre es lieber, wenn du berichten würdest, wenn was abgeraucht ist...

Ne, Scherz beiseite. Ich will Bericht egal wie's ausgeht. Wenn funktioniert würde ich auch mal gerne deine Meinung hören, was die Lautstärke des Motors angeht. Bei meinen letzten MarineReglern von Hype (SeaKing Serie), die ja auch Baugleich sein soll, war ein hochtöniges Pfeifen zu hören. Das war so schlimm, daß sogar die Hunde vom Anleger wegregrannt sind. Selbst auf 100m konnte man das ncoh gut hören, das Boot hab ich allerdings kaum mehr gesehen, machte ja nix...
Deswegen bin ich gegenüber Seaking und Konsorten etwas skeptisch...

willie schrieb: Da warst du schon Ohrenzeuge: die Atomite hatte an der Agger einen Turnigy Marine 60 drin. Also Hobbywing Seaking. An einem 6-Poler MEGA Inrunner. War höchst unnervig.

Aber ich überlege gerade so laienhaft vor mich hin: Motorpiepsen ist ja nichts anderes als die Taktungsfrequenz der PWM des Reglers. Sobald die im hörbaren Bereich liegt, piepst es. Die Dinger über 16kHz Taktfrequenz piepen nicht mehr (hörbar). Beim Bürstenregler ist das technisch ja noch relativ trivial, die machen ja nix anderes als die Eingangsspannung per PWM zu zerhacken. Beim BL-Regler muss erstmal extern kommutiert werden, dann der Strom auf drei Phasen gradgenau bereit gestellt werden... und darüber wird dann noch zusätzlich die PWM aufmoduliert. Das ist schon sehr viel komplexer. Frage: können die BL-ESCs ihre PWM überhaupt so hoch takten wie ein Bürstenregler?

@Xoff: ja, wenn nix funktioniert, wäre ein Hinweis auf die abgerauchten Teile wertvoller!
Wobei es ziemlich schwierig sein dürfte, den praktischen Nachweis zu führen. Wenn du z.B. das Timing per Progger veränderst, wissen wir ja immer noch nicht, ob der Regler sein timing geändert hat (oder z.B. statt dessen die Bremse aktiviert hat). Nur der richtige Akku-Cutoff und der "Running Mode" lässt sich nachweisen.

Jo_S schrieb: Ich würde jetzt mal raten:
Die Regler haben unterschiedliche Programme drauf (soweit klar). Die Programmierschnittstellen sind auch unterschiedlich, zumindest was die Bedeutung der einzelnen Parameter angeht. Für den Bootsregler heißt (1,1) dann eben "nur vorwärts" und für den Flugregler "Bremse aus".

Ist doch gut, dass für die verschiedenen Regler nur ein Programmiergerät gebraucht wird, wenn man denn weiß, wie der jeweilige Regler die Parameter interpretiert. Und dass der Hersteller von sich aus darauf hinweist und nicht versucht, dasselbe Gerät dreimal zu verkaufen.