Hallo 152vo Gemeinde,
auch ich möchte den Bau meiner „Midge“ Foo Ling von Hal Kelly hier dokumentieren.
Die letzten Wochen habe ich hier täglich gelesen,und mich vorbereitet damit ich bei meinem Bau nicht zu viele Fehler mache.
Die ganzen Bauberichte sind wirklich super als Hilfestellung für das eigene Projekt!

Folgende Ausrüstung wurde bereits geordert:
- 3mm Birkensperrholz (Spanten)
- 1,0mm Birkensperrholz (Beplankung)
- Aussenborder von H-King
- Turnigy Marine, Regler 60A
- Actionfigur
- Umlenkrollen (stehen noch aus)
- Servo (da bin ich mir noch nicht so sicher)

Ich habe mich seit Anfang August im Orginalbauplan eingelesen und meine Spanten im CAD gezeichnet.

Gestern war es dann so weit, die Spanten 1-4 und die Verstärkungen wurden auf der Eigenbau-CNC ausgefräst und verschliffen.

Ich habe dazu einen 0,7mm Diamantfräser verwendet.
Morgen wird es dann mit dem Beizen der Bauteile weitergehen.

Grüße Christian

Die folgenden Bilder sind alle von mir selbst aufgenommen.
Ich behalte mir alle Rechte vor.


Rib 1

Rib 2

Rib 3

Rib 4

Couplings for Rib1 to 4

Vor Neid erblassend.

Da nehme ich meine Eigenbau-CNC

Könntest du die EigenbauCNC auch mal vorstellen. Klar nicht hier, aber villeicht unter Bautipps und Fragen

Die Teile für die Foo Ling sehen jedenfalls ordentlich aus.

Was für eine Tönung bekommen sie?

Hallo Thomas,

ich habe folgende Clou-Beizen gerade ausprobiert.

# Mahagoni hell
# Mahagoni dunkel
# Teak hell
# Nussbaum dunkel
zum Schluß habe ich dann noch 3/4Teak + 1/4 Nussbaum gemischt

Die Proben trocknen jetzt.
Mal schauen was die Nachtschicht bringt.

Grüße Christian

ziet er goed uit

Klasse! bald können wir ein paar FooLing gegeneinander antreten lassen. Mittlerweile dürften so ca 20 fertig oder im Bau sein. Ist auch kein wunder - super Design, läuft gut, nicht schwierig zu bauen. Bin schon sehr gespannt wie sie zum Schluß aussieht!

Guten Morgen,

ich konnte natürlich nicht so lange warten, und habe noch in einer Nachschicht die Einzelteile gebeizt.

Genommen habe ich für die Spanten das Gemisch aus 3/4 Teak hell + 1/4 Nussbaum dunkel.

Die Couplings wurden mit dem Nussbaum dunkel eingestrichen.

Grüße Christian

Ich fasse mal zusammen: das Virus hat wieder zugeschlagen

Der helle Beizton sieht prima aus, wird bestimmt schön!
rambas schrieb:
Vorschlag:

Umlenkrollen Cap Maquettes (direkt in Frankreich bestellen!) 10mm kugelgelagert
Servo Hitec HS-77BB

Beides langzeit-praxisbewährt.
Die Cap-Maquettes-Rollen sind zugegebenermaßen nicht billig, aber sehr empfehlenswert. Billig-Rollen bewähren sich auf Dauer einfach nicht. Da baut man wochenlang ein Boot und irgendwann knallt es aufs Ufer (oder schlimmer: in ein anderes Boot), weil die Rollen den Geist aufgeben... ich kann von den einfachen Messingrollen nur dringend abraten.

Die restlichen Komponenten von dir sind auch prima, das wird was.

Ja die die Cap-Maquettes habe ich schon geordert, aber nicht in Frankreich sondern bei mkp.
Habe hier auch schon eine Antwort erhalten das die Rollen in ca. 3 Wochen lieferbar sind.

Ich denke das ich mit meinen Baufortschritten nicht so schnell bin.

Danke für den Tip mit dem Hitec Servo.
Werde mir die technischen Daten mal raussuchen.

Kann mir noch jemand Hilfestellung zum Outrunner vom AB von H-King geben.
Ich kann einfach keine technischen Daten finden.
Hatte aber schon mal einen Link zu einen Ersatzmotor hier in irgendeinen Baubericht gefunden, aber jetzt wo ich mir gedanken darüber mache finde ich das nicht mehr.
Generell stelle ich mir die Frage ob ich hier einen anderen Motor nachrüsten sollte?

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So jetzt aber zu meinem Baufortschritt.

Das Helingbrett stand auf der Agenda!

Spanten vorbereiten mit den doublings:

Bitte die Unordnung im Hintergrung ingorieren!

Grüße Christian

rambas schrieb:
Nicht unbedingt. Die erste Frage ist ob du mit 2S oder 3S fahren willst. 3S geht schneller, aber fieleicht zu schnell um ein gut steuerbares und zuferlässig fahrendes Boot zu bekommen. Ich habe um den Grund meine FooLing nach 2S zuruck gesetzt. Mit den original 3000KV motor und ein 36mm Graupner K-Propeller läuft sie sehr gut, und immer noch rund 45 km/h. Mit 3S wirst du ein 2700KV Motor brauchen um mit den original 32mm Propeller im Yardstick zu bleiben. Ich würde sagen probier es anfangs mal mit dem original Motor, umrüsten kann je immer noch.

Dabei ist 2S sehr fiel mehr 'Flexwellenfreundlich' wie 3S ...