Uwe schrieb: Uwe, ich hab nur ein Gehirn, da passen keine 620 Namen rein. Ich bin ja meist schon bei 6,2 Namen überfordert.

So, jetzt ist endlich das Deck drauf. Verklebt habe ich es mit UHU Endfest 300, damit hatte ich genügend Zeit zum ausrichten, klammern und tapen. Dazu habe ich das gute Cellpack benutzt: klebt wie Hölle und ist sehr schön dehnbar. Deshalb auch die Papierunterlage, beim späteren abziehen gehen gerne etwas Holzfasern mit drauf. Den Drink im Hintergrund musste ich mir während der Arbeit zur Beruhigung reinziehen: sorry dafür! Jetzt kann ich nur noch warten, erst morgen kommt das Ergebnis: schwitz!

Das sieht doch schon mal richtig gut aus

Bei manchen Bauabschnitten brauche ich auch immer ein Beruhigungsmittel!

Bin auch einmal auf das Ergebnis deiner Klebeaktion gespannt!

ALEX

Die Decksverklebung mit UHU Endfest ist super gelungen: keine Nähte, keine Lunker, nix zu sehen. Auch die zarte Wölbung im Vorschiff sieht m.E. gut aus. Die Außenkanten habe ich schon verschliffen, jetzt geht's an die Cockpit- und Lukenausschnitte.

Nur das Gesamtgewicht ist ja ziemlich heavy. Zusammen mit dem 4000er LiPo kommt am Ende bei der Lajabless sicherlich ein Kampfgewicht von 1750 Gramm raus. Für das kurze Rennen habe ich ja noch die 2600er, damit spare ich dann ganze 150 Gramm.

mooi gewicht
je hebt ook een heinz

jan schrieb:
Ja, der Heinz ist gar nicht so schlecht: er braucht nur einen schöneren Kopf und geschmeidigere Hände .

Sieht richtig gut aus!


Über einen Heinz mit einem anderen Kopf und Hände habe ich mir auch schon Gedanken gemacht!
(Leider habe ich beim letzten Besuch des Elchmöbelhauses keinen bekommen. )


ALEX

Uwe schrieb:
Mach dir keine Sorgen, ich habe fast die gleiche Gewichte bei der Bazinga. Sie fährt damit prima, stabil und schnell.

Lex Verkuijl schrieb:

stabil