Ulmo schrieb: ... für Taucher (Agger!) ...

Das sind Ideen - absolut super und unbedingt nachbauwürdig !

Als Lösung bereits im 152VO-Hirnlappen abgespeichert.

ALEX

Klammer-Orgie...


Good Bye Helling...

Die richtigen Bilder fehlen aber!! wie hast du die übrige Beplankung geklammert????

Von der Beplankung der zweiten Hälfte des Rumpfbodens und der Seiten gibt es zwar keine Bilder, - die Klammer-Technik wurde aber auch hier angewandt. Es gibt von Wolfcraft (und auch anderen Herstellern) Leimzwingen mit langen Hebelarmen, die bei der 152er-Baugröße locker vom Rand bis hin zur Kielplanke reichen.

Z.B. das Modell "1 MT 70 - Spitzfederzwinge", Artikel-Nr.: 3633000; EAN 4006885363304. Dieses qualitativ überzeugende Produkt hat sich für mich sehr bewährt und gibt's in allen Hagebau-Baumärkten:



Im Übrigen kann ich zur zusätzlichen Fixierung an schwer klammerbaren Stellen immer auch die Verwendung von "Tesa-Krepp-Klebeband-Bandagen" oder entsprechenden "Gewichten" empfehlen .

Eine Frage vorweg
Dürfte ich die auch nachbauen?Es ist ja mal ein schönes Boot und ich brauche noch einen Aufenhaltsort für meinen "König"

MfG,Uli

Warum solltest Du das nicht dürfen?

Die Pläne zur Black Arrow finden sich in den antiquarischen, amerikanischen Ausgaben der Zeitschriften

"1927 Motor Boating Ideal Series Volume 10 "The Outboard Motor Book"
sowie
"1945 Motor Boating Ideal Series Volume 25 "Small Boats for Outboard Engines",

die bei www.kruitzkraft.com, bzw. www.kruitzkraft.com/mb1025.html als CD oder Download erhältlich sind (5 US-Dollar).

Alternativ gibt es auch aktuelle CAD-Pläne bei "Classic Wooden Boat Plans" (175 US-Dollar):

www.classicwoodenboatplans.com/black-arrow-by-bruce-crandall/

Viel Spaß beim Bauen

Bei den Regeln dieser Klasse geht es nicht nur darum, ob für Boote auch Pläne verfügbar sind. Es gibt noch ein paar ganz entscheidende Punkte, die ein Boot für eine Registrierung erfüllen muss, und daztu empfehle ich die Bauregeln aufmerksam zu lesen. Ich will jetzt auch nicht einfach verlinken, sondern direkt auf Punkt 1 verweisen, aus dem sich dann Punkt 2 ergibt:

Bauart:
Das Vorbild ist ein offenes Ein-Personen-Rennboot in Holzkonstruktion, das auf Knien hockend mit einem Lenkrad gesteuert und von einem Außenbordmotor angetrieben wird.

Unzulässige Vorbilder:
Freizeitboote wie "Familiy Runabouts", "Water Skiing Boats", Motoryachten, etc. sowie Boote mit Fahrersitzen und/oder gepolsterten Passagiersitzen sind nicht als Vorbild zugelassen.

und die Bauregeln findet man insgesamt dann hier: klickklack

Ich seh da keine Diskrepanzen
Die im Original vorgesehene Sitzbank würde ich "natürlich"vorm Rennen ausbauen und auf den Dachboden bringen,Sofakissen rein,dann müsste man doch startberechtigt sein

Uli

raptoruli schrieb:
... aber bitte nicht ganz so bequem machen, für deinen künftigen Fahrer, sonst verpennt der noch ein Rennen!

"Nur die Harten kommen in den Garten!"

ALEX