Lex Verkuijl schrieb:
Yeap und du kannst ihn als Booster nehmen, wenn der Blitz einschlägt,weil der Lower Leg ja gekrümmt is

Nach dieser Erkenntnis mit dem CFK hier, kam mir noch ein furchtbarer Gedanke. An meinem ersten Boot, der Miss Moneypenny, habe ich ebenfalls eine kleine CFK-Platte als Abdeckung am Not-Aus-Schalter verbaut.

Jetzt ratet mal, was der Test ohne den Stecker im Not-Aus-Schalter ergeben hat. Es fließt auch hier munter der Strom und die Not-Aus-Schaltung wird damit einfach überbrückt. Ist mir bei meinen Fahrten im vergangenen Jahr absolut nicht aufgefallen.

Gut, jetzt habe ich für den restlichen Winter zwei Baustellen, da der Not-Aus-Schalter an der Miss Moneypenny mit reichlich Epoxy eingeklebt ist. Da hilf nur vorsichtiges heraussägen und schleifen. Und danach einen neunen Schalter ohne CFK einbauen.

ALEX

Edit: Ich verweise einmal auf mein Zitat hier unten. Anscheinend sind wir alle Profis!

abrauner schrieb:
Du kannst auch die eingeklebten Buchsen mit eimen Lötkolben erhitzen. Dann lösst sich der Epoxy und kannst du sie einfach herausziehen. Dann die Löcher grösser bohren, und neue Buchsen mit einem stück kunststofrohr als Isolator wieder einkleben. Nur Schrupfschlauch währe warscheinlich auch schon genug. Nur so eine

Lex Verkuijl schrieb:
War auch meine erste Idee! Aber ich werde den Not-Aus-Schalter neu aufbauen - war eh etwas krumm.

ALEX

Auch bei der "Granny's Pearl" geht es weiter. Nachdem der Technikeinbau so nicht ganz funktioniert hat und zuviel Platz benötigt, habe ich das Technikboard neu gestaltet und alle Komponenten untergebracht.











Damit ist die gesamte Technik, inkl. Not-Aus-Schalter, ausbaubar. Als "Isolator" für die Stecker des Not-Aus-Schalters habe ich ein FSH-Plättchen eingefügt.

ALEX

Sehr schön geworden , aber kein Lipo?

Schön und kompakt gebaut! Ein Lipo wird schon noch kommen wenn Alex ein mal mit eine gefahren hat und sich herausstelt das er damit mehr Leistung hat ..

Hi Alex,

das ist ein schönes filigranes Technikbord im Vintage-Look geworden . Gut, die Akkus sind nicht mehr aktuell: mit LiPos sparst du Gewicht bei gleicher Leistung und die Spannung bricht dir nicht so früh ein. Ich würde den antiken Tamiya-Stecker entsorgen und auf eins dieser neuartigen goldenen Systeme wechseln. Die Lötungen von der Notausschlaufe gefallen mir nicht so besonders: du solltest den Schrumpfschlauch besser verlängern und weiter über die Stecker bis zu den Buchsen bringen.

Sorry für mein Kluggescheiße, das sollen nur Tipps sein: sonst ist alles hübsch.


Gruß Uwe

Schaut toll aus

Rein aus Neugierde, weil ich mir da schon selber ähnliche Konstruktionen überlegt habe: Wie wechselst Du Akkus bei darüber laufenden Lenkkabeln?