Das ist das Blöde an Highperformance und K&B: alle Schrauben zöllig. Beim K&B habe ich ewig gerätselt, wie der Dog Drive auf der Welle befestigt ist. Bis ich ruaskriegte, dass das gar keine Schraube ist, sondern so genannte "roll pins", selbstsichernde Federstifte.

Rainer, was ist das für ein Dreiblatt-Prop oben auf dem Foto? Octura X437/3 mit 3/16"DD? Falls ja, probier mal auf der neuen Welle den M435/3 1/8"DD.

Erst mal zu den Schrauben, ich hab hier nen Eisenwarenladen, da bekomm ich sie alle. Z.B die N°4 mit denen der Motorhalter auf dem AB festgeschraubt wird, hab ich mir auch länger dort besorgt. Dieser Laden is echt gut sortiert und bezahlbar, hat auch zölliges Werkzeug.

Ja Jo, es ist ein X437/3, den M435/3 hab ich noch nicht, wird be der nächsten Bestellung dabei sein. Ich hab noch nen X435/2 und nen Y535/2. Den Y wollt ich mal probiern.

HILFE

Ich hab bei meinem BulletDrive das Problem bemerkt, dass die Bohrungen in dem Aluteil jetzt schon ausgelutscht sind. Heißt, ich habe da massives Spiel drin.
Das Stück, um dass sich der AB dreht ist bereits von Haus aus ausgebüchst.
Nun dachte ich is ja keine Thema, Lagerbüchse machen, 3/16" H7 aufreiben, passt.

Nun schaut euch mal das an

ich müsste die vorhandene Bohrung auf 6mm aufbohren, damit ich die Büchse setzen kann, es bliebe ein Rand von ca. 0,5mm stehen

Gretchenfrage: reicht das???? Oder bricht das dann irgendwann aus??


Was meinen die Experten

Liebe Vintage Outboard Gemeinde, es gibt Neuigkeiten, und zwar
zum Bullet Drive

Es gibt ja einige von uns, die diesen massiven Antrieb für etwas größere Boote benutzen, ich eingeschlossen

Nun besteht bei mir das Problem, dass ich an meinen Booten standardmässig die Aufhängung vom Jan anbauen möchte. Das ist beim diesem AB aber ohne weiteres nicht möglich, weil die Höhe dann nicht mehr optimal passt.

Transom abschneiden wollte ich nicht, also musste eine Lösung her
Ich kam dann auf die Idee , ein Teil so abzuändern, dass es hinterher so funktioniert, als wenn es ein Eigenbau AB wäre.

Hier mal das Ergebnis im CAD

Die Maße des Gelenkstückes wurden etwas abgeändert und für die 4,75mm Welle angepasst. Nun kann man entweder die Drehwelle ziehen, oder das Gelenk auseinander schrauben wie bei Jan's AB's üblich.

An einem "ixbeliebigen Transom" sieht das dann so aus

Jetzt war der erste Schritt gemacht um den Bullet ordentlich (aus meiner Sicht) zu verwenden.

Was nun fehlt ................hmmmmmmmmmmmmmmmmm.........richtig

pimpen



stay tuned

Weiter gehts..........

Den Bullet pimpen ist gar nicht so leicht, bei diesem riesen Klotz. Es sind denk ich schon einige Versuche unternommen worden, den folgenden Motor nachzubilden.

Hier nun meine Version von dem

Quincy A-Looper

Als Vorlagen dienten diese Bilder

der Link zu beiden Bildern: quincylooperracing.us/subpage4.html

Das weitere Kriterium ist, es muss ein ordentlicher Motor auf den Bullet, sprich ein Leo500

Nach einigen Nächten vor dem Rechner ist dann folgendes entstanden

Wie ihr euch vorstellen könnt, soll das ganze wieder in 3D gedruckt werden (wer kann der kann )

das Resultat .............................

kommt noch

Toll Rainer da sieht der Bullet ja richtig hübsch aus

Bin auf das Ergebnis gespannt

Die Modifikation des Bullet Drive bringt mich schwer ins Grübeln - die Aufhängung ist echt gelungen. Eigentlich wollte ich ihn schon verkaufen aber jetzt wohl doch nicht. Ist das per Handfräsfeile oder basiert das auf einem FräsFeil

Schön dass es dir gefällt Andy

Die ersten Prototypenteile entstehen bei mir immer mit meiner 0,3mm Handfräse.

Es findet sich bei mir schlecht einer der es fräst die Daten sind natürlich vorhanden

Tataaaaaaaaaaaaaa......

die ersten Teile sind aus dem Drucker gefallen. Danke Fr-Peter

War ganz schön mühselig bis es einigermaßen funktioniert hat. Und, es sind die Prototypteile.
Einige Verbesserungen wurden gleich durchgeführt.

Naja, schauts euch einfach an

hier fehlt noch der Tank auf der Kaviplatte, und der Rahmen unterhalb der Steeringbar.

Nun noch ein paar Nahaufnahmen.

Und die Ansicht, wie sie so manche anderen Fahrer zu Gesicht bekommen

Noch eine Anmerkung:
Ja, es ist noch keine Farbe dran schöne Grüße an Marvin
verputzt ist auch noch nix, nur roh aus dem Drucker und auf den Motor getüdelt.


Ich werde weitermachen .........

Wow Rainer Das sieht fantastisch aus. In meine Augen ein guter Kompromiss zwischen Abstraktion und Scale.
Ich bin begeistert! Was wiegt das Teil denn und planst Du die Tröten hinten abzustützen, damit sie auch einen gelegentlichen Flip überleben?