Moin Klemens, hier noch 4 Fotos einer frühen, unrestaurierten, Schulze, z.Z. Olaf Koenig. Von der stammen auch die unregelmäßigen Spantenpositionen. - Vermutlich wollte Dieter Schulze für nun ein längeres Boot keine neuen Schablonen anfertigen und deshalb die Spanten da hingestellt, sie
passten.
Du kannst aber erkennen, dass die Lenkbretter immer wenig über der Steuerachse aufhörten. Auch
kannst du sehen, wie die Kappe einfach unter die Süll-Leisten geschoben wird.
Übrigens konnte man Sid's, Schulzes und auch die frühen Danisch's nur an den Lenkbrettern
und an den Enden der Cockpitseiten unterscheiden: Bei den Schulzes waren sie gerade, bei den
anderen hatten sie typische Kurven.
Grüße
Egon
PS.: Das Lenkbrett solltest du noch ohne Problme kürzen können?