Danke der Nachfrage - nach dem Treffen war ich tatsächlich etwas ernüchtert, als ich den Zustand meiner Boote begutachtet habe. Unter dem Strich war es aber auch gar nicht so schlimm...
...die Spitfire hate ein verbogenes Lenkrad, der Empfänger hat sich verabschiedet und bin um die Erkenntnis reicher, dass weniger manchmal mehr sein kann. Der 35er Prop bringt den Yardstick zwar ans obere Limit, lässt das Bott aber nicht unbedingt besser fahren.
Das Lenkrad ist wieder gerichtet...
Und die GTX-Funke ist meiner Futaba mit einem wasserfesten FASST-Empfänger gewichen...
Bei der Cyklon VI war es nicht ganz so leicht, aber auch da bin ich auf einem guten Weg
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