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Das Forum Die Backyard-Werft: unsere 152VO-Modelle Single Steps Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein (GST-1)
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THEMA: Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein (GST-1)
Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein (GST-1) 13 Jun 2014 21:33 #1
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Zur Kenntnisnahme.
 Quelle:eigene Datei Ich denke,da werd ich mitmachen  Uli |
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 21:41 #2
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Wo hast Du denn das her ?????
Wenn das nicht wieder so ein typischer Uli Scherz ist mach bitte die Quelle drunter  |
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 21:58 #3
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Man sollte sich selbst nicht zu ernst nehmen
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 22:44 #4
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Das finde ich super Uli, ich komme auch
 . Als gebürtiger Mecklenburger kommt mir die Location sehr gelegen: da wollte ich immer schon gerne mal wieder hin. Das Übernachten in den Holzbaracken von der GST ist bestimmt gemütlich. Ich bringe auch meine Leistungssportabzeichen von der FDJ mit. Später dann im Ebbegebirge werden wir den Ami-Booten schon zeigen wo der Propeller hängt. |
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 23:01 #5
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 23:18 #6
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Sozusagen wo meine Wurzeln liegen:
Das Ebbegebirge im Kreis Olpe in Nordrhein- Westfalen ist ein Mittelgebirgszug im Sauerland.  |
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Man sollte sich selbst nicht zu ernst nehmen
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 13 Jun 2014 23:27 #7
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Danke
 jetzt ist der Groschen gefallen  men wie blöde kann man eigentlich sein.Ich glaube ich habe mir heute den Verstand aus der Grütze gezeichnet Und gleich die nächste blöde frage , wieso NoVo wenn der Uli die nach Plan baut wirds doch eine Vo  |
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 14 Jun 2014 12:51 #8
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wenn der Uli die nach Plan baut wirds doch eine Vo  Man weiß ja nie,ob da nicht noch ein Haar in der Suppe ist.Ich könnte mir z.b. vorstellen,das diese geniale hydrodynamische Bootsform gepaart mit einem kaum messbaren CW-Wert dazu führt,das die Flunder als zu gefährlich eingestuft wird.   Uli |
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 14 Jun 2014 13:37 #9
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B-Andy schrieb:
... wieso NoVo? Jau! Genau! Hömma! Ich schubs das jetzt mal fix von No-VO in Voll-VO rüber!  |
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Keep the flat side on the water!
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Die Gesellschaft für Sport und Technik lädt ein 16 Jun 2014 21:16 #10
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Hallo !
Ich fang einfach mal mit dem Antrieb an.Holzbau fängt erst am 1.7. an. Der einzig für mich vorstellbare ist der "IWL RM 175/1.  Es ist erstaunlich wie wenig Infos zu deutschen Nachkriegsrennbooten und Motoren zu finden sind.Als wär´s ein Staatsgeheimnis Ich hab bisher nur dieses "Schattenbild",ein Bayfoto vom Motorblock,das war´s.Nen Bauplan von einer Mercury-kapsel zu finden,ist leichter.  Wenigsten weiß ich jetzt,das ein Original des Motors im Museum von Ludwigsfelde vorhanden ist Muss ich nur mal hinfahren und kucken.Der 175ér ist ungefähr 90 cm hoch,das wären dann 17 cm im Modell,das geht  Die filigrane Bauweise lässt sich mit einem TFL nicht nachempfinden Also ein "radikaler Eigenbau mit 2,5 Welle".Ich mache mal einen Entwurf,was möglich ist.Immerhin ist die "gedämpfte Abgasanlage kein Problem,da kenn ich mich aus In diesem Sinne,Freundschaft Uli |
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