martimcfly schrieb:
Hi Martin,

an dieser Stelle zunächst einmal mein Mitgefühl für Deine prekäre Situation - ich weiß wie Du empfindest

Eben vor genau diesem Hintergrund (4s Akku) habe ich mich für den Turnigy AE-80A entschieden. Wermutstropfen war allerdings die fehlende Wasserkühlung und die daraus resultierenden Herausforderungen (siehe Edersee).

Daher ist mein Turnigy AE-80A zum Mercury 80A mutiert und wasserfest geworden...





Viele Grüße, Kay

P.S. Ich habe, bei Bedarf, auch noch einen HobbyKing ESC im Keller liegen - neu und original verpackt

Hey Lex und Kay, danke für eure Antworten!
Naja, die Hoffnung stirbt zuletzt, aber sie stirbt... schade das die Regler nicht mit Outrunnern funktionieren.
Dann schaue ich mal das ich einen Regler finde und eventuell mit Wasserkühlung nachrüste.

Kay, dass Du immer so schamlos übertreiben musst!
Das Teil mit der Gravur ist ja der Wahnsinn!
Ich werde deinen Regler nach jedem Rennen auf Wasserflecken auf der polierten Fläche kontrollieren.

Hi Martin,

ich habe gestern beim HK gesehen, dass es von Turnigy ziemlich viele Marine Regler gibt - 50, 70, 90... Ampere und dass die Spannungswerte erhöht wurden. Für die Foo habe ich den 90 Ampere Regler bestellt, da er die gleichen Abmessungen wie der 70 Ampere Regler hat. Reserve kann ja nicht schaden.

Wenn Du bei HK bist, solltest Du nicht über die Hersteller-Filter gehen sondern über den Filter "Boote". Die Filterfunktion vom kleinen gelben Mann ist irdendwie seltsam. Wie so manch andere Dinge eben auch.

Viele Grüße, Kay

P.S. Die Gravur auf meinem Regler war nur ein Test zum Ausprobieren - sorry!

Hey Kay, ja, die Turnigy Boat Regler sind bestimmt nicht schlecht. Leider passen die auf Grund der Größe bei meiner SidCraft nicht an die vorgesehene Position.

Nun habe ich mir die Empfehlung vom Lex bestellt. HK Flugregler mit 60A.
Wahrscheinlich werde ich eine Wasserkühlung nachrüsten.

martimcfly schrieb:

Was hast du vor?

15 Volt mal 60 Ampere gibt bummelige 900 Watt. Da brauchen wir abends kein BarbieQue sondern können den gekochten Fisch direkt aus dem See essen ...

und als Beilage leckerer Algensalat!

martimcfly schrieb:
Ich fahre die Humarock im exact gleichen Setup, die braucht 25-28 Ampere bei Folgas. Die 60 Amp schadet natürlich nicht, aber Wakü brauchst du überhaupt nicht Martin!

Hey Andreas,
soweit ich mich erinnern kann, hattest Du ja letztes Jahr die Ireene aufgeheizt und wolltest den Fisch/Aal dabei gleich räuchern.
Leider habe ich nichts von den Leckerbissen abbekommen, nur das Brennen in der Nase.
Lag es am giftigen Setup im Rotkäppchen?


Na Lex bei deinen Rundenzeiten ist klar das der Regler nicht warm wird, da hat er gar keine Zeit zu!
Ich vertrau dir mal, dennoch stellt sich mir die Frage warum Kay mit dem gleichen Setup und hochwertigen Regler thermische Probleme hat.

martimcfly schrieb:
Genau diese Frage habe ich mir auch schon mehrfach gestellt. Mein Spitzenstrom lag an der Eder bei 63 Ampere (880 Watt ). Was dazwischen passiert kann ich leider nicht so genau sagen, aber ich bin weit von 25-28 Ampere entfernt.

Zunächst einmal schiebe ich ein paar cm und gute 750 Gramm mehr über den See. Das dürften die ersten 5-7 Ampere sein. Der Rest wird vermutlich durch das permanente Hüpfen bzw. Eintauchen des Propellers in das Wasser abverlangt. Ich hoffe leise, dass die weiteren Anpassungen meines Setup (Propeller parallel zum Wasser und Optimierung der Eintauchtiefe es Prop) mir 10-15 Ampere weniger Stromdurst bringen. Somit sollten Fahrzeit und Wärmelast in den grünen Bereich kommen. Und dann noch die zusätzliche Wasserkühlung

Leider fehlt mir ein Gewässer vor der Haustür (siehe Lex), um "mal eben" das Setup zu testen. Testfahrten sind bei mir immer gleich Tagesausflüge.

Der hatte doch einen Inrunner drin? Das war 2018, dann gabs Probleme. Letztes jahr war der gleiche Motor wie wir, das ging doch dachte ich?