sieht edel aus

Sehr schön! Voll schön! Echt schön!

Ob das Fahren den Aufwand entschädigt? Klares nö. Alleine auf ner offenen, freien Wasserfläche rumzugurken ist 5 Minuten lang spannend und wird dann zunehmend sinnbefreit.

Aber die Frage ist falsch gestellt, denn jede Competition entschädigt hundertfach für den Bau! Das Fahren auf einem abgesteckten Rundkurs zusammen mit anderen, in toller Atmospäre, mit internationalen Freunden. Das bringt den hammerharten Adrenalinkick. Und dann die Beschäftigung mit dem ganzen Drumrum. Das Schrauben, tunen, messen, verbessern, erweitern, Randthemen erforschen, in denen jeder seinen eigenen Schwerpunkt findet... all das wäre auch mehrere 1.000 Stunden Bauzeit wert.

Sehr schön,
leider ist die Bigge genau in meinem Urlaub.
Ich komme erst am Freitag nach Hause. Aber wenn das Wetter mitspielt,
setzte ich mich in mein Auto und komme euch dort am Samstag mal besuchen!
(Aber nur wenn es ohne Voranmeldung möglich ist.)
Es wäre nämlich schön, wenn ich mal ein paar aus dem Forum persönlich kennenlernen könnte.

Mein Boot geht langsam weiter:




gerade ist mir aufgefallen, das ich die unterste Abrißkante vergessen habe.
Meine Frage dazu,
kann ich ein Aluminiumflachprofil einfach auf den Boden aufkleben oder sollte
ich eine Dreiecksleiste wie Lex an seinem Boot aufkleben?
Wie lang sollte die Kante sein?

Grüße
Thomas

Tagesgäste sind an der Bigge gerne gesehen! Und ich denke, die anderen sind genau so neugierig wie ich, was der bunnyhop denn wohl für'n Typ ist!


Ich würde im Moment keine Operation am offenen Boden vornehmen, sondern erstmal probieren, wie das Boot fährt. Vielleicht stellst du ja fest, dass gar keine Verbesserung nötig ist.

Falls doch, würde ich kleine Dreiecksleisten anbringen. Die Abrißkante kann nur in dem Bereich einen Effekt haben, der auch bei Gleitfahrt im Wasser ist. Also ca. das letzte Drittel. Ich würde die von hinten nach vorne gleichmäßig schmaler werden lassen, so dass sie etwa auf Höhe des Lenkspants dann in die Beplankung übergeht.

Kann ich nur unterstreichen - zumal gerade der Samstag renntechnisch wohl der interessanteste Tag werden dürfte mit den Marathons. und natürlich kannst du ohne Voranmeldung da auftauchen

Falls Dir das zu lange dauert: bis nach Lehrte sind es nur 70 km. Da trifft sich im Mai die norddeutsche 152VO Elite zum Fahren und Schnacken. Datum ist glaube ich, Sonntag der 11. Mai, das Ganze in der Hand von Tika am Lehrter See. Tika ist Wiederholungstäter und hat schon ein Treffen in Lehrte aufgezogen

Super,
das hört sich gut an.

bunny_hop01 schrieb:
Schade Thomas, das mit der fehlenden Abrißkante hatte ich auf deinen Bildern so noch gar nicht gesehen. Ich glaube auch, da solltest du jetzt erst einmal nix weiter unternehmen. Das wir bestimmt nicht so hübsch oder du musst letztendlich das U-Schiff farbig lackieren.

Ich habe ein Dreiecksprofil aus ABS genommen:

Hier siest du recht gut die Länge der Leiste. Es sind ca. 220 mm, sie läuft bis zur breitesten Stelle vom Rumpfboden:

bunny_hop01 schrieb:
Also ich fahre ohne die Leisten und kann mich über Geschwindigkeit, Fahrverhalten und Stabilität nicht beklagen

Ich würde auch mal die ersten Fahrversuche abwarten. Eine Leiste kannst Du immernoch anbringen wenn die Foo überhauptnicht gut läuft.
Bei dem Booden und der sauberen verarbeitung glaube ich noch nicht, dass Du wirklich einen großen Unterschied merken wirst.

Andy schrieb:
Jau, Vorbereitungen sind schon im gange!

Ich werde mich demnächst zum Thema melden!

aber nicht vergessen, der 11.Mail fällt auf Muttertag!