Hallo Klemens,
genau das Problem mit der RIB1 hatte ich auch ich dachte der Fehler liegt an meinen Zeichnungen

Ich hatte auf den Spant im außeren Bereich dann ca. 3mm Leisten aufgeleimt.

Regenpause, Zeit für Fotos!!

...ich hätte ja draussen im Dauerregen schleifen können , dann wäre meine Werkstatt nicht so eingestaubt. Mit Shampoo wäre gleich das Duschen erledigt gewesen, hab ich aber sein lassen, weil ich den Warmwasserhahn bei Petrus nicht gefunden habe . Der Einsatz des Staubsaugers beim Schleifen war auch nur suboptimal, aber immerhin, ein Teil des Schleifstaubes ist schon weg

Extrafotos für Andy (wegen der Plansammlung)

RIB 1

und RIB 2

...das Auffüttern der beiden Spanteb bewegt sich bei mir im 1,5 mm - Bereich (= wieviel Inch nochmal )

Nun stimmt auch die Linienführung

...na Bruder Werner, passt oder passt nicht?

Noch einmal Feinschliff, dann geht es an die Schablonen für die Seitenbeplankung

Bruder Klemens: sieht gut aus!

...da mussten noch paar Schraubei rein. Hier ist mal eine

...angesetzt

...reingeschraubt...

...ferdisch

...sach einer, isch hätt mein Boot nett gschraubt

Also dass einer Schrauben nagelt, dass hab ich ja schon gehört. Aber dass einer Nägel schraubt?

...Andreas, tut mir ja soooo leid, dass ich Dich da enttäuschen muss

schau mal

da bekommst Du so manche schöne Sachen

Auf dem Bild sieht man das Gewinde gar nicht ...

Ich hab auf der Messe in DO versäumt, mir ein paar Päckchen mitzunehmen. Das fiel mir dann auf dem Heimweg ein. Angesehen und für brauchbar befunden hatte ich die am Stand, allerdings mit Halbrundkopf - das bilde ich mir ein ist zeitgemäßer.

Auf jeden Fall gibt das noch mal einen Extra-Touch Authentizität, gefällt mir sehr gut!

Und heute ist es hier schön trocken, da werde ich wohl nachher (noch mehr als 2 Stunden ) schön in der Sonne schleifen.

...bei dem Wetter sollte man(n) am See sein und die Akkus leerfahren aber, erst muß das Teil ja fertig werden. Schablonen von der Seitenbeplankung war gleich gemacht, mit reichlich Übermaß zugeschnitten, dann braucht es beim Kleben der Teile auch keine Bedenken zu haben. Zuvor natürlich die Beize, damit alles schön seine Farbe hat. Dann 24 Stunden trocknen lassen. Im Bereich der Finne ist der Kiel einwenig verbreitert worden und für den Rumpfboden bzw dessen Abrisskante ist schon mal die Verstärkung angepasst, drangeleimt und zugeschliffen. Danach die Seitenbeplankung aufbringen, für den Rumpfboden beischleifen - ist ja bislang kaum Schleifstaub angefallen - und alle Bereiche, an die nicht mehr dranzukommen ist, mit 24-Stunden-Epoxi "wasserfest" machen.

...also hier der Bodenbereich mit der Kielverbreiterung und Epoxiauftrag

...bisschen näher...

Im Bugbereich war noch nichts zu streichen...

...und in voller Größe...

Weiter mach ich erst, wenn nix mehr kleben tut

Sauber gebaut und schön fotografiert

Wenn ich die Bilder sehen, bilcke ich zurück auf diese Bauphasen bei meinem Boot. Ist eigentlich der schönste Bauabschnitt beim Bootsbau.

Das Boot und die Holzfarbe sehen super aus!

ALEX