Weiter geht es. Die Fräse hat ganze Arbeit geleistet. Passt wie die Faust auf´s Auge.












Gerade drucken die Zylinderköpfe und der Motorblock wird gezeichnet.

Viele Grüße, Kay

1a. Super!

mbultmann schrieb: Dem ist nicht viel hinzuzufügen, allenfalls ein

Bin total auf das Endresultat gespannt

Habe mich im stillen Kämmerlein um das Design der Decals gekümmert. Nebenbei wieder Druck gemacht und ein paar Dinger gedreht.









Viele Grüße, Kay

Jetzt ist es passiert - war ja klar...


Der Wahnsinn hat mich ereilt


Aber ich konnte nicht anders...





Viele Grüße, Kay

Klasse Kay

setzt doch noch einen drauf und druck den Benzinhahn zweiteilig, dann ist er auch noch beweglich. Den drehbaren Teil kannst du von hinten mit einer M 1 Schraube befestigen. Das gibt beim Voting ganz sicher Punkte von mir

Floh schrieb:
Dann mache ich das!

Wobei ich bei den 1mm Kreuzschlitzschrauben schon eine Minikrise bekommen habe. Irgendwie passt das mit dem Augenlicht nicht mehr wie früher und ich muss die Luft anhalten, damit ich nicht so zitter - man wird älter.

Und noch ein paar Resultate des heutigen Tages







Ich näher mich langsam der Kurbelwelle. Die Vergaser werden eine weitere Herausforderung. Aber auch das wird schon werden - irgendwie.

Viele Grüße, Kay

Kay_01 schrieb: halt die Luft nicht zu lange an, sonst wird das mit dem älter-werden nichts!

Bis auf die Vergaser ist der Motor nun komplett gezeichnet. Das Schwungrad habe ich überarbeitet. Durch den BL-Motor wird das Kurbelgehäuse dicker und alles muss optisch entsprechend angepasst werden.



In der Zwischenzeit werden die ersten Teile lackiert.

Viele Grüße, Kay