Soll die Befestigung in den Rumpf eingelassen werden? Ich kann mir diese TT-Befestigung am Rumpf nicht ganz vorstellen.

ALEX

Ja, ich habe mir vorgestellt, dass ich eine kleine Metallplatte am Kiel befestige, damit die Querkräfte nicht an der Beplankung hängen.
An der Platte selbst möchte ich dann die Turn Fin mit etwas Silikon anbringen.
Bei Bodenkontakt kann sie dann abreißen, und ich kann ein bisschen rumexperimentieren, wenn es nicht auf Anhieb passt.
Ich habe auch schon überlegt, ob ich ein altes Ruderblatt absäge und als Turn Fin einsetze.
Das Blatt hat schon ein Profil und fast die richtigen Abmessungen.

Ein Ruderblatt halte ich für zu dick.

Hier wurden ja schon Turnfins aus Tortenheber gebaut. Soweit du kein passendes Restmetall hast, würde ich diese eher aus einem Metallspachtel schneiden. Evtl. doppelt nehmen, die Klebefläche für die Befestigung am Runpf jeweils rechtwinklig biegen und beide Teile zusammenkleben (mit Epoxy).
Und dann schön scharf feilen. Sobald die Turnfin Papier schneidet ist dies ok.


ALEX

abrauner schrieb: Ein profiliertes Ruderblatt hat weniger Widerstand als eine flache Platte (zwar mehr Stirnwiderstand, aber deutlich weniger Formwiderstand). Und dazu einen höheren Wirkungsgrad. Profilierte Turnfins sind flachen gegenüber im Vorteil.

abrauner schrieb:
Bei mir sind ALLE Turnfins aus Tortenhebern...

Aber:
Jo_S schrieb:
Das stimmt natürlich vollkommen!

Also, wenn immer möglich eine Turnfin profilieren...ist eine schöne Feil-Arbeit...

Die Ruderhacke vonne Bootlegger! Cool!
Hab ich noch garnicht gesehen.

Da ist einiges gegangen in letzter Zeit...klick...

toppie Xoff

Wow, da kann ich nur den Hut ziehen Xoff.
Da legst Du aber die Latte ordentlich hoch auf.

mal seh`n, ob ich soooo viel Geduld finde um die Finne aus dem Vollen zu feilen.
Beim dem Gedanken daran, habe ich schon Blasen an den Fingern
Aber ich werde alles geben......

Hallo Dirk

Ein wirklich schönes Boot was du dir da aufbaust.

Ich bin noch recht neu hier im Forum und ich habe letztens auch mit der Bullet 13-6 angefangen. Ich dachte ich nehme mir ein Modell vor, das bisher noch keiner hier hat. Ich hätte mich etwas genauer umsehen sollen. Unter anderem habe ich das Modell auch gewählt, weil ich den Außenborder von Thunder Tiger einsetzen will, da ich nicht weiß wie die Antriebe von Graupner in der nächsten Zeit liefer bar sein werden.

Ich konstruiere mit AutoCAD und Inventor. Ich werde die Teile dann auf meinem Laser ausschneiden, der braucht mal wieder etwas zu beißen.
Mal sehen ob ich dieses Wochenende noch die ersten Teile ausschneiden kann um mit dem Bau zu beginnen. Weil ich zur Zeit finanziell sehr knapp dran bin habe ich mir den Bauplan nicht gekauft, sondern habe mir nur hier im Forum den Vorschauplan heruntergeladen, auf dem man nur die beiden Ansichten hat, und habe dann auch den beiden Ansichten mit AutoCAD versucht die Abmessungen der Spanten zu ermitteln.

Wenn du beim Feilen keine Blasen an den Fingern haben möchtest, dann nimm doch den Dremel oder ein ähnliches Gerät, welches diesen Zweck erfüllt. Ich hoffe es spricht hier nichts gegen den Einsatz von Maschinen, nicht dass ich gleich zu Anfang schon das Thema verfehle.

Die Turnfinne will ich aus GFK-Platten aufbauen, das kann ich auch mit dem Laser auf Form zuschneiden, für das Profil werden dann noch ein paar Dünne Platten aufgedoppelt, mit Epoxy verspachtelt und dann wird alles passend geschliffen. Durch die Treppchen von den aufgedoppelten Platten hoffe ich, dass ich nicht so viel schleifen muss, sollte mit dem Schleifgerät alles recht schnell klappen.

Dann noch ein schïnes Wochenende und viel Spaß beim Bauen.
Gruß Matthias