Hi,

danke an alle erstmal für die Glückwünsche!

@ tschakaa: Jaaa, das ist mein "Privatteich", der Holzhafen. Ich wohne keine 50 Meter entfernt!

Zum Holzhafen selbst: Bis ca. 1910 wurde hier Holz geflößt. Es gab einige Holzverarbeitende Betriebe hier direkt am Wasser.
Hat eine Pumpverbindung zu anderen Hafenbecken und ist mit Brackwasser gefüllt. Wir bauen Salzwasserfest!
Dabei war der Hafen nie tiefer als etwa 4 Meter. Heute sind es vielleicht noch 2,5 Meter an den tiefen Stellen.
Es reicht aber, um Rennboote stumpf unter den Schlamm zu fahren ...

Bis bald
Holger

Immer diese Aeronautboote die im Wege sind...

Ich finde auch, für die erste "richtige" Fahrt liegt die HonkyTonk sehr gut im Wasser.

Kai

PS: Man kann sogar meine alte Wohnung gegenüber sehen - mit dem richtigen Bodenpersonal hätte ich vom Schreibtisch aus steuern können.

Wow! Liegt die gut auf dem Wasser!

...ich bin beeindruckt!

Mann, Holger - die geht ja erstaunlich gut!!
Man muss sich bei dem Video mal vor Augen halten, dass das Boot ein Entwurf von 1927 ist... da sind die solche Boote noch mit 4-5 PS-Motoren gefahren! Unglaublich, dass der Rumpf das hergibt!

Rumpf mit einem leichten "V", vernünftiges Längen-Breitenverhältnis und gewürzt mit einem Hauch von None-Tripe-Chines, dass verspricht gute Fahreigenschaften.

Coole Box!

Zwiebelfisch schrieb: Eine kleine Korrektur an dieser Stelle: keineswegs im Jahr 1947 - die "Apple Sauce" wurde bereits in Motor Boating's Ideal Series Vol. X von 1927(!) veröffentlicht. Der Entwurf dürfte demnach sogar noch ein paar Jahre älter sein, da diese Buchveröffentlichungen immer erst deutlich später erfolgten. Damals stand der offizielle Geschwindigkeits-Weltrekord noch bei 16 mph = 25 km/h (mit einem Johnson P-30). Das Boot ist also so alt wie die allerersten APBA-Outboard-Rennen (1924 wurden die ersten Regeln veröffentlicht).

1947 tauchten ja bereits schon die frühen Stock Outboard Racer auf, allerdings noch außerhalb der APBA, in inoffiziellen Rennen. Zu diesem Zeitpunkt waren die "Racing-Outboard"-Klassen der APBA schon sehr (sehr!) hoch entwickelt. Da wurde bereits seit 10 Jahren mit Dreipunktern gefahren (mit Singlesteps sowieso) und der Rekord stand bei satten 80 mph (127 km/h).

Vor diesem Hintergrund kann man auch an der Konstruktion und Rumpfform der Applesauce ablesen, dass sie aus den mittleren 20er Jahren stammt: eine direkte Ableitung aus den Flachboden-Fischerkähnen, die in den 10er- / bis Anfang der 20er-Jahre mit Motoren um die 2 PS gefahren wurden. Die Applesauce ist also mit Abstand das älteste Boot, das zur Zeit bei uns vorhanden ist.

Die Applesauce ist demnach im Original mit verbindlicher Sicherheit deutlich unter 20mph geblieben - von solchen Geschwindigkeiten wurde damals nur geträumt. Umso erstaunlicher ist es, wie gut diese Rumpfform im Modell einen wesentlich stärkeren Motor verträgt und wie gut es (mit entsprechend geänderter Abstimmung) damit läuft. Man muss sich das mal bewusst vor Augen führen: das Modell ist in 1:5.2 eindeutig schneller als das Original in 1:1 war... wenn das der selige Herr Irgens gewusst hätte!

Holger, mit dem Modell hättest du vor 85 Jahren mit besten Chancen locker gegen die Originale antreten können!

Danke Jo
für die ausführliche und interessante Darstellung der Historie der APPLE SAUCE. Ist immer wieder spannend solch ein Hintergrundwissen zu lesen!

Um so mehr bin ich begeistert von der APPLE SAUCE als nächstes Projekt für den kommenden Winter.

ALEX

Moin!

Mensch Jo, was Du so alles zusammenträgst - unglaublich!

Aber Du hast Recht: Wenn mann das alles zusammen betrachtet, ist mein Oldie gar nicht so schlecht unterwegs...

Na ja, und die Modellgeschwindigkeit ist auch nur eine Frage des "Angstfaktors"...

Grüße Holger

Jo_S schrieb:
Die Infos sollten etwas komprimiert an dieser Stelle ergänzt werden!



ALEX

Läuft super. Kompliment.