Das Teil sieht super aus, grossartige Arbeit!!

Wie ist die Schraubenwelle gelagert, direct im VA Rohr?

Ich bin sehr gespannt wie's weiter geht

ziet er goed uit
dit gaat wel werken

Für das Wellenendstück werd ich mir eine Hülse aus Bronze drehen und die einpressen.
Mit einer schönen Haube sieht das sicher gut aus
Bin auch mal gespant wie sich die Welle mit dem VA Rohr verträgt.

Der Aussenborder sieht jetzt schon sehr gut aus, optisch wie ein K&B, die Welle würde ich im Rohr aber noch in Teflonschlauch laufen lassen.

Ich wollte das ganze so dünn wie möglich halten und hab deshalb auf das Teflon verzichtet
Wen der neu Motor da ist werd ich alles mal anbauen die Welle gut fetten und wen das nicht geht bringt mir der Weihnachtsmann sich einen schönen neuen AB

je had beter een messing buis gebruikt
ik denk dat alu te zacht is
maar we zullen zien

jan schrieb: Das ist ein Edelstahlrohr, Jan.
Ich denke aber auch, dass Messing noch eine bessere Alternative wäre, weil eine Stahlwelle in MS weniger Reibung hat als in VA.

Jo_S schrieb:
ik vind edel staal ook niet zo'n goed idee
ik heb goede ervaring messing

Hallo,
Die Reibung bei Metallen kann man heruntersetzen, wenn mann verschiedene Metalle mit verschiedenen Gefügen benutzt.
Messing hat ein feineres Gefüge als Stahl.
Darum werden z.B. bei Großuhren auch immer die Stahlzafen der Zahnräder in Messingplatinen eingesetzt.
Versucht mal 80er Schleifpapier mit 80er aneinanderzureiben.
Oder 80er mit 200er.
So in Etwa verhält es sich bei Metallen.

Das mit dem Messing ist richtig! Aus dem Grund nimmt man ja auch zur Führung vom Wellenendstück Messing oder noch besser Bronze und ich ...... nehme ein VA Rohr nur weil ich das noch hatte manchmal sollte man erst denken und dann bauen also das ganze noch einmal