Ja,das macht irgendwie Spaß,sich die Traumautos von dunnemals wenigstens als Modell zu erschaffen
@ Uwe :Ich kann dir Abgüsse vom Weber-doppel-vergoser zukommen lassen,für den kleinen Prinz Die wurden doch auch gern mit offener Haube gefahren

Uli(Der seinen Röhrl-Lancia mit 14 turns und 3000 kv auf die Reise schickt )

raptoruli schrieb:
Danke Uli Ich melde mich gerne wenn es soweit ist: ein offener Heckdeckel war wo damals Pflicht beim TT. Wenn nicht, fing er an zu brennen

Ich habe mich mal etwas schlau gelesen: hat man ein BL-Setup verbaut, dann knabbert wohl vorrangig das hohe Drehmoment beim Anfahren an den Ritzelzähnen vom Getriebe. Die höhere Drehzahl macht das Teil dann noch unfahrbar. Wohl doch gut, dass ich die schwächste BL-Combo gewählt habe.

Hallo

Jaja das Märchen von der offenen Haube..........

Eigentlich haben das all die gemacht , die meinten ,Sie hätten so etwas wie Leistung in Ihrer Kiste.

Die echten Schnellen hatten die Haube zu, weil die keinen bock drauf hatten ständig von der Rennleitung nach den Papieren gefragt zu werden.

An meinem TT (Berufsschulzeit) war die Haube zu, weil die shice Solex Vergaser mir damals echt nen fettes Loch in die Lehrgeldkasse gerissen haben .

Dafür hatte ich aber nen ordentlichen Oelkühler hinter der Stoßstange.

Tja und dann kam irgentwann doch der pööse Tüv Onkel..........schade eigentlich.

Aber damals wars ne coole und billige Schüssel zum Golf-spielen

Das Web ist wirklich voll von den schönsten bunten Bildern in Sachen TT. Hier mal mit offenem Heckhdeckel:

Bildquelle: www.nsu-bergrennsport.de

Hallo,
sehr schöne Autos hast du da gebaut, besonders die Lackierung ist Spitze

Ich spiele lieber im Dreck

Sehr schöne Kraftfahrzeuge kommen hier zum Vorschein

Da kann ich mithalten,sogar mit AHK um Anhänger zu ziehen

Das Crawlerfahren ist eine geradezu meditative Übung für ältere Herren

Der Landy hat büschen gelitten,muss in eine Fachwerkstatt

Uli

toller impressionen gibt dann doch mehr, die nicht "nur" mit booten spielen

Ich weiß, es passt hier nicht unbedingt rein aber ich möchte es euch gerne zeigen. Die zahme BL-Hardware für meinen Mini Cooper ist jetzt hier und läuft testweise soweit ganz gut. Einen Lenkservo aus alten Zeiten habe ich auch noch in meinem Fundus entdeckt. Wie schon gesagt: der Motor hat nur 2750KV, passt also zur Not mit 3S auch an eine kleine 152VO.

bin gespannt, wie der mini damit läuft

Toll gemacht. Mit Lexan-Karosserien gelingt mir das Lackieren auch: