Nimm' Dir ein Lineal mit und rechne vorher ein paar markante Maße nach 1:5,2 um. Dann kannst Du durch Trial & Error den Prozentsatz anpassen lassen bis es stimmt. Ich glaube nicht, dass der erste Versuch gleich das richtige Ergebnis liefern wird.

Das wird ja eine ausgewachsene "VX" mit 721 mm Länge und 250 mm Breite.Dann will ich mich mal um die Zulassungsbescheinigungen kümmern

Wladi

raptoruli schrieb:
Ich weiß ja nicht was <Bakshish> auf Russisch heisst - solltest Du aber auf keinen Fall vergessen mitzunehmen aufs Amt

Der 1:1-Bauplan

War zwar nicht ganz billig,aber dafür brauch ich nicht selbst zeichnen Die Maße stimmen auf den mm genau

Wladimir

Na, da kann die Säge ja surren ... ach ne, die steht ja jetzt beim Bandy

Pa ! Den Plan lass ich einscannen,schick die Datei nache Niederlande und kriege einen Montagekasten zurück So baut man heutzutage Boote !

raptoruli schrieb:
Ne, falsch! Mann schickt die Datei nach den einen Niederlander, und last den anderen Niederlander das Boot bauen ... Ruck - zuck, fertig! Outsourcing!

Outsourcing

This is how it works in the 3rd century

Das mit fräsen lassen hab ich nicht ernst gemeint Hier wird noch selbst gepfuscht !
Schließlich ist das Boot Mitte der 60er entstanden.Das soll man ihm auch ansehen Die Niederländer können doch nur superperfekt !

Wladi (Zur Entspannung vom selbstbauen hab ich mir nen Tamiya Golf 1 mit E-Antrieb gegönnt )

Mal eine unwichtige Frage !

Dieses Boot taucht in den Annalen erstmals 1967 auf Nun ist in den VO-VX-Regeln geschrieben,das muss alles vor 1965 gebaut worden sein
Die Zeit,in der 152 besteht,ist aber schon fortgeschritten Damals mussten die Originale wenigstens 47 Jahre alt sein.(Ausnahmen gab es schon )Ich hätte gern,das die 47 Jahre sich am aktuellen Zeitfenster orientieren,oder soll man der ewig gestrige bleiben

Uli(nur so eine Idee,ein H-Kennzeichen krieg ich,wenn das Automobil 30 geworden ist )