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THEMA: Saucy Shingle: Der Honk und sein Boot

Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 08:02 #41

  • Lex Verkuijl
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tschakaa schrieb:
Wenns platzmäßig nicht passt, kann man ja die beiden Zellen auftrennen und eine Zelle links und eine Zelle rechts platzieren.

Oder Jan's Lösung: den Accu zwischen Lenkrad und Fahrer legen, eventuel unter eine Holzverkleidung? Und der Regler hinten im Dummy-tank.
Gruss, Lex
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 11:13 #42

  • blechroller67
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:winken:

Hallo ob vieleicht mal jemand (evtl. Jo) so nett währe und mal die Höhe von einem flachen Servo mit Seilscheibe drauf zu messen?

Und es bleibt die Frage nach dem Schwerpunkt.

Danke Andreas
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 11:35 #43

  • Andy
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Moin Andreas,

ich hab hier ein Low Profile Servo Bluebird 706MG. Das hat mit der 60mm Seilscheibe :plan: aus dem Racing Store genau 32mm Höhe 8-)
Man sollte sich selbst nicht zu ernst nehmen
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 11:59 #44

  • Werner
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Hallo Andreas,
den Schwerpunkt würde ich zwischen 2 und 6 cm nach der Stufe einschätzen.
:groehl: Bei 2 cm läuft sie hinten freier, geht leichter um die Kurve - aber taucht auch leichter .
:groehl: Bei 6 cm liegt sie stabiler, die Kurswechsel sind etwas Träger - aber sie kommt leichter vorne frei und schneller in die Gleitphase.
Was dir besser liegt mußt du ausprobieren :yepp:


Viele Grüße Werner :shakehands:
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 12:30 #45

  • blechroller67
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:groehl: Leute, totale entwarnung

Der Technikraum ist garnicht soooo klein wie gedacht

schaut mal da kann auf jeden ein amtlicher Akku rein.





weitermachen
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 12:32 #46

  • raptoruli
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Moin!
Nach der Probefahrt hab ich mal gemessen bei meinem Rundnäßchen.C.o.G 5 cm hinter Tatze bei Länge von knapp 54 cm,Sponsons 24 cm lang.Ich hab noch eine Trimmkammer am Bug,weil der Fahrer auch was wiegt.Der war nicht an Bord :o Und der muß leicht werden :mrgreen:
Uli
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 12:58 #47

  • Lex Verkuijl
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Ich hab bemerkt das man bei ein etwas zu tief liegenden Bug am besten in Kurvenfahrt losfahren kann. Voller ruderausslag am AB, und direct wenigstens Halbgas. Dan wird die kurvenäussere Tatze sofort angehoben, die Kurverinnere folg automatisch, un man gleitet schon. :rc: statt :schwimm: ....
Gruss, Lex
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 13:04 #48

  • blechroller67
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:winken:

Eventuell brauche ich noch einen leicht (bekleideten) Fahrer

Das sieht doch nett aus oder ?

www.actionfiguren-shop.com/Zubehoer/Koer...e-middle-Breast.html

:oops: :oops: :oops:

:winken:
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 13:24 #49

  • Lex Verkuijl
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:top: :mrgreen:
Gruss, Lex
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Der Honk und sein Boot 23 Jan 2014 13:50 #50

  • Rainer Ernstberger
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  • Rainer Ernstbergers Avatar
blechroller67 schrieb:
:winken:


Das sieht doch nett aus oder ?

hmmmmm, verpass der nen hautengen Rennbody und dann passts wirklich :rc:
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