Sehr schön Thomas

Am meisten fasziniert mich, dass du auch rechts rum so problemlos kommst.

Hast du schon mal darauf geachtet, ob du unten durch schauen kannst, wenn sie in voller Fahrt auf dich zu kommt?

Im ersten Video klingt es als wenn du mit Schaltgetriebe fährst

Ach ja, leg doch mal den Knüppel komplett auf den Tisch, und lass ihn da auch in der Linkskurve der See ist ja soooooo glatt, das verlangt ja förmlich danach

Hallo Rainer,

Rechtskurven gehen bei mäßiger Fahrt sehr gut.
Linkskurven mit Vollgas traue ich mir nicht ganz, da ich kein Bergeboot habe.
Außerdem wippt sie bei mäßiger Fahrt in den Linkskurven.
Habe Angst, daß sie sich bei Vollgas überschlägt.
Je schneller ich links rum fahre, desto schlechter will sie rum.
Geradeauslauf bei Vollgas ist Klasse. Zeitweise kannst du durchgucken.
Falls wir uns in Lehrte sehen, kannst du mir ja ein paar Einstelltipps geben.
Meiner Meinung nach liegt sie aber ganz gut.
Den Motor kann ich mit meiner Halterung leider nicht tiefer setzen,
da muß ich wohl noch eine neue bauen.

Gruß
Thomas

Mach doch mal bitte ein Foto von der Seite, schräg von unten, damit man die Position und due Größe der Finne sieht

Hallo Rainer,
hier hast du.






ich habe mir gerade deine Videos angeschaut.
Ich glaube du hast deine Schraube höher.
Hast du deinen Motor angestellt, oder neutral?

Gruß
Thomas

Hallo, ich sehe deinen Bericht gerade zum ersten Mal.
Da hast Du echt ein schickes Boot gebaut! Und so viele schöne Details.

Hallo,

nachdem ich in Lehrte mit Rainer ein paar Runden gedreht habe,
mußte ich feststellen, daß meiner Airmarine die Linkskurven bei Vollgas nicht schmecken.
Ich habe jetzt meine Motorhalterung geändert und bin jetzt ca. 15-20mm tiefer mit meiner Schraube.
Die Schraube ist jetzt parallel zu den vorderen Laufflächen 3/4 getaucht ausgerichtet.
D.H. bei Vollgas sollte das Heck komplett in der Luft sein.
So die Theorie.
Morgen werde ich das einmal am See austesten.






Gruß
Thomas

Rainer schrieb:
Die Halterung ist erst einmal nur ein Versuch.
Mal sehen ob sie der Belastung standhält!

Gruß
Thomas

Hallo,

leider gibt es kein Video .
Meinem Akkusatz war es wohl zu kalt, nach 2 gefahrenen Runden ging
er auf Schleichfahrt.
Dasselbe hatte ich auch in Lehrte, Akkus abends geladen, morgens am Teich bei ca 16 Grad
dann der Einbruch.
Hmm, liegt es an der Temperatur oder ist der Liposatz hinüber??

Bei den 2 Runden konnte ich aber schon sehen, das das Heck nicht aus dem Wasser kam,
ich denke der Prop muß etwas höher.
Also erst eine neue Halterung bauen.

bis dahin viele Grüße
Thomas

bunny_hop01 schrieb:
LiPos knicken zwar in der Kapazität ein, wenn ihnen zu kalt wird (darum benutzen manche Leute Heizkoffer), aber 2 Runden bei immerhin 16°C klingt sehr nach "Akku hinüber".

Das Boot ist schön