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Hallo Lex
Hab mal wieder eine Frage



War der vordere Bereich Stoff oder Holz im Orginalboot ?

Ich bin bei meiner Humarock ausgegangen vom das einzige Originalbild das da vorhanden ist:




Da ist das Vorderdeck so schön rund geformt das mir das als Holz erschien. Ich schreibe 'erschien' weil ich den Originalplantekst nochmal studiert habe, und da steht:




Das würde heissen von Bug bis Spant 5 Stoff .... Das währe mit den fielen Leisten auch gut machbar.

Hallo Lex
Zuerst :
Hut ab mit Verbeugung
wenn ich gross bin will auch solche Boote bauen können

ich habe jetzt eine ganze Zeit das Forum durchforstet und bin zu dem Schluss gekommen
auch die Humarock zu bauen (Sie ist einfach perfekt, so viele Spanten , Single step etc )

ein paar Fragen habe ich als 152 Newbee

hast du bei den Zeichnungen eine Helliggrundlage dabei (oder dient dazu die zeichnung auf der ersten Seite )?
sind die Spantenzeichnugen alle mit Helligstuetzen (heisst das so) ?

falls ja , möchte ich dich um die Pläne bitten
leider kann ich die keine PM schicken weil ich keinen Zugriff auf andere Profile habe
(ich hoffe du als Moderator kannst meine email adresse sehen)
Gruss Matthias

Hallo Mathias,

Danke für's Lob!

Im Plan gibt es keine Hellinggrundlage, aber die Spantabstände sind einfach dieser Skitze zu entnehmen:



Die Spanten haben alle Hellingstützen. Wenn du die Abstände auf ein Baubrett übertragst und die Spanten rechtwinklich darauf befestigt (ausser den Transom) sollte alles klar gehen.

Was das mit dem Zugriff auf die Profile loss ist weiss ich auch nicht, da muss Jo mal ran glaube ich. Wir haben dieses Signal schon von mehreren Usern bekommen. Ich schicke dir ein PN mit meiner Mailadresse, dann kanst du die beantworten, und habe ich dann deine. Ich habe zwar Moderatorrechte, kan aber nicht alles im Forum oder im Portal sehen. Das währe dann wieder der Jo ..

die Rueckantwort ist raus
(falls sie nicht angekommen ist sag bescheid )

Die Humarock entwickelt sich ja zu einem echten Renner
Das Design ist auch wirklich gut
und die Bauberichte hier tun ihr uebriges
vielen dank auch an Jo und Andy fuer Ihre Unterstuetzung
den jungen Padawan auf seinem Weg zur Selbstfindung

Ich Habe afrikanisches rosenholzfurnier gefunden
das gibt es aber nur in 0,6 mm
was nehm ich da als Traegerholz das sich gut fur die beplankung etc eignet ?

Hi Lex,

wieviel Millimeter steht der Boden über den Transom nach hinten raus?

Foto: Lex

Floh schrieb:
21 Millimeter. Ich habe die Bodenflache überstehen lassen, und das überstehende Teil oben mit 1,5mm Sperrholz aufgedoppelt.

Hi Lex,
ich habe mir gerade die Luke für deinen Technikraum angeschaut. Genial, das Ding erst zu bauen und dann auszusägen. Somit hat man keine Probleme mit der Wölbung Das versuche ich auch so zu machen.

Zwei Fragen habe ich dazu, die du mir vielleicht freundlicherweise beantworten kannst:

1. es sieht so aus, als wenn die Luke auf jeder Seite mittig zwischen den Stringern beginnt. Warum hast du sie nicht rechts und links jeweils auf den halben Stringern aufliegen lassen, oder hast du 2 zusätzliche Stringer eingebaut? Sie soll ja nicht nach unten durchfallen.

2. Richtung Heck ist die Luke mit diesen Bowdenzug-Dingern befestigt, ok. Aber wie hast du sie vorne Richtung Bug festgemacht? Man sieht keinen Überstand der Beplankung, also ist sie vorne nicht druntergeschoben.

Ich hoffe ich habe mich halbwegs verständlich ausgedrückt, besser kriege ich es nicht beschrieben

Hi Rolf,

1. Ich habe das so gemacht weil ich die Luke auch wieder nicht so riesig gross haben wollte. Es sind zwei zusätsliche Stringer eingeklebt, für die Hälfte unter dem Deck. Vorne ist ein FSH-Streifen unterm Deck geklebt als Auflage für die Luke.





2. Vorne klemmt die Luke mit drei 'Riegel' unter diesen eingeklebten FHS-Streifen, und die Lukenbeplankung schiebt drüber hinweg. Das erbibt einen 'Flush' Verschluss mit der restlichen Deckbeplankung. Hinten ist dan das Bowdenriegelsystem.



Eine "Verkuijl-Patent-Silikonpackung" macht das die Luke fasst 100% wasserdicht ist. Damit der Inverted Step auch noch von Nutzen sein kann ...