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THEMA: Neuvorstellung aus dem süden (topchop)

Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 08 Jul 2013 07:53 #11

  • Slo-mo-shun
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Willkommen in der Runde.

:top:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 08 Jul 2013 13:18 #12

  • Zwiebelfisch
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Willkommen bei den "VO-Verrückten" :mrgreen:

Und wieder ein interessanter Beruf mehr - das mit dem lackieren klappt bei dem einen oder anderen hier in der Runde (manchmal) nicht so optimal.
Ich zähle mich zu den "Nicht-Gut-Malern"... :pfeif:
Da können wir ja vielleicht mal auf Profi-Tipps hoffen. :top:

Kai
Zwiebelfisch im Buchstabenmeer
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 08 Jul 2013 13:21 #13

  • Jo_S
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Zwiebelfisch schrieb:
Da können wir ja vielleicht mal auf Profi-Tipps hoffen. :top:
Zu kompliziert... wir schicken dem Michael einfach alle unsere Boote zu! :rofl:
Keep the flat side on the water!
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 08 Jul 2013 15:56 #14

  • topchop
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Na klar, ich gebe euch gerne Tipps und kniffe zum lackieren/bemalen oder design.
Wenn alle stricke reißen könnt ihr mir auch euer modell zuschicken, oder vorbei bringen. Alles machbar. :top:

Da ja nun meine Bauentschedung gefallen ist, hab ich natürlich schon ein Lackdesing im Hinterkopf, wie mein Racer aussehen könnte. :verknallt:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 09 Jul 2013 21:45 #15

  • Jo_S
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Was der Michael uns bisher verschwiegen hat (ich hab's auch erst über's Fratzenbuch rausbekommen): er ist auch in ganz anderer Hinsicht sehr Vintage-Racing-affin! :top: :mrgreen:

Michael, ich finde, du solltest uns zumindest deinen Kleinwagen nicht länger vorenthalten. :mrgreen:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 10 Jul 2013 05:41 #16

  • topchop
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Nagut ;) dann stell ich euch mal mein Kleinwagen vor:

VW Käfer Bj. 70
Das Dach wurde um 17cm gechopped und mit einem original Faldach versehen. Das Heckfenster stammt vom 1956er Ovalkäfer (Nachfolger vom "Brezelkäfer")
Der komplette Vorderwagen ist ein Teil aus GFK und wird beim Tanken nach vorne geklappt wie ein LKW Fahrerhaus
Die Felgen stammen vom Porsche 911. Die vorderen sind 6x15 die hinteren 8x15.
Motormäßig musste ja auch etwas gemacht werden, denn mit 40PS... :oops:
Also das volle Programm: Kurbelwelle/Pleuel bearbeitet und erleichter, scharfe Nockenwelle, geänderte Kipphebelübersetzung, größere Kolben, andere Zylinderköpfe, sehr viele filigrane Bearbeitungen an sämtlichen Bauteilen.
40er Weber Doppelvergaser

= ca 150 PS bei 650KG Leergewicht 8-)
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 10 Jul 2013 08:02 #17

  • Loretta
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:unsure: :verknallt: :verknallt: :verknallt: Tooooooooooooooooolles Auto!!! :verknallt: :verknallt: :verknallt:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 10 Jul 2013 08:26 #18

  • jan
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:woohoo: :woohoo: :hops: :woohoo: :hops: :woohoo: :hops:


:vortrag: :vortrag: :vortrag:
Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen


Jan
:rc:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 10 Jul 2013 08:41 #19

  • Jo_S
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Das Hammer-Mobil!
Wünsch' ich mir zu Weihnachten! :freu1:
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Neuvorstellung aus dem süden (topchop) 10 Jul 2013 08:56 #20

  • Andy
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Heul! Und ich hab meinen GSR weggetan, nachdem ich ihn weiß lackiert hab. Kann mich mal jemand einweisen?


Erläuterung für Nicht-Käfer: GSR = Gelb Schwarzer Renner von 73 = Kultauto und extrem schwierig zu bekommen, in gutem Zustand auch mächtig teuer..

Guckst du hier
Man sollte sich selbst nicht zu ernst nehmen
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