...Ich muss bald wieder raus. Glaub mir eins, erst zig Tage ohne Auto, jetzt krank @ home - ich kriech Lajerkoller...

Stay cool boy!
Mach dir zwei-drei Bud warm - und morgen ist ein frischer Tag für dich (im wahrsten Sinne des Wortes)

Very nice result! Now put it on the water

Ich habe da noch zwei kurze Videos...leider keins auf dem Wasser...

Hi Xoff,

Sehe ich das richtig das du keine Wasserkülung an den Motor hast, nur den Schlauch zum Regler?

Ja, Lex, im Moment ist das noch so. Aber ich werde bald einen Leopard-Motor aufsetzen...und dann könnte ich mit Wasser kühlen. Der jetzige Motor ist ein Aussenläufer, da ist es eh schwierig mit dem Kühlen...

Wir haben aber an der Agger letztes Jahr die Erfahrung gemacht, dass die Motoren nicht einmal handwarm wurden...und gekühlt wurden sie auch immer wieder ausgiebig...

xoff schrieb:
Ach ja, das habe ich irgentwo gelesen. Deine Spezialität war das doch? .. Bin gespannt wie die Miss Grace sich auf dem Wasser verhält, hoffentlich hast du es bald wieder in flüssiger Form zur verfügung!

Lex Verkuijl schrieb: Ja, das war der Xoff-Mark-One-Special Turbinenantrieb mit 17.000 kV an 28S.



Mit dem neuen Yardstick flippen die auch nicht mehr so ohne weiteres... das wird schon klappen.

Jaja, wenn Ihr nur lachen könnt...

Heute sind die Startnummern gekommen...
(Jo, Du hast - versehentlich? - an meine (alte) Schweizer Adresse geschickt...habe ich Dir meine Deutsche Lieferadresse nicht gegeben?)

Die mussten natürlich sofort montiert werden!

Christoph, du hättest auch noch warten können, bis du meinen Brief erhalten hättest...