Tach Gemeinde.

Heute gabs eine hängende Lackierung.
Gibt einfach weniger Lacknasen.
Hier mal ein Bild.

Das Ergebnis kann sich auch sehen lassen.

Jetzt noch alles durchtrocknen lassen, anschleifen und komplett polieren so gut es geht.

toppie

lackierst du das mit dem Pinsel oder der Pistole Stefan?

Alles mit dem Pinsel und reichlich G8.

Respekt! sehr schön geworden

Heute wird der Innenraum fertig gestellt, Lenkrad, Gashebel und der andere Krempel
Der Rumpf wird im laufe der nächsten Woche nochmal geschliffen ,Nummer drauf und noch nee Lage Lack
Bin mal gespannt ob ich es geschafft habe, das meine Kleine etwas abgenommen hat
Wenn alles drin ist mach ich mal ein paar Bilder.

Da bin ich wieder.
Es ist eigentlich fast alles geschafft an meiner BB bis auf Nummer und der letzte --lack auf der
Rumpf Unterseite.
Ausgangspunkt war das hier.
hostarea.de/out.php/i339123_p1000662.jpg
1903 Gramm!
Jetzt nach ein Paar Wochen und etwas Holz, Leim, Lack, Nägel, Schrauben und der Unterstützung von euch, das hier:


Das ist Rennfertig mit allem was dazugehört.
Hier noch ein Paar Bilder;





Wenn die super dünnen Nummern vom Jo endlich da sind , kommt noch Lack drauf
und einmal noch zum wiegen fürs endgültige Gewicht.
Alles in allem werden es so ca.250 gr. weniger sein und das ist bei der Größe schon recht ordentlich weniger. Nun denn. Nummer , Lack und dann gibt es auch wieder ein Video.

Alter Schwede - das nenn ich mal Diät. Und schöner find ich sie jetzt auch

"Mission achieved" würde ich sagen. Knapp 100g kannst Du noch beim Piloten sparen - wenn Du möchtest.

Damit hat sich die ganze Neuarbeit echt gelohnt!
Gewicht reduzieren ist das Beste, was man einem Rennboot antun kann.

Keine schlechte Idee
So einen Fahrer wie deiner wäre schon nicht schlecht.
Nicht das meine BB zu kopflastig wird
An der Bigge bin ich eh dabei und dort werde ich sowieso meine Kamera
anständig vollknallen und mir das Beste davon bei meine Foo Ling übernehmen.
Hoffe nur das ich mit 64 GB auskomme