Das soll der Drehzahlmesser sein.

Uli

äähm! Blamage! da muss ich mir wohl einen Termin beim Augenarzt holen , - melde mich Ende Oktober wieder...

Eine Frage?
Ich spiele mit dem Gedanken,eine elektrische Zahnradpumpe zur Kühlung von Motor und Regler in den Flyer einzubauen.(Ich möchte mir nicht die Optik versauen)Die würde über einen Kippschalter kurz vor Fahrtantritt aktiviert werden,also nicht ferngesteuert.Ginge das durch?

Uli

Schau mal hier. Das ist zwar die BB, ist aber in jedem Boot machbar. Eine Pumpe bringt nur extra gewicht, ist m.E nicht sinfoll.

Ich hab da einen ganz furchtbaren Verdacht: der Uli ist uns von fremden Mächten geschickt worden, um die Dehnbarkeit der 152VO Regeln zu testen und die Toleranzschwelle des Headquarters auszuloten

Nä mal im Ernst: auch wenn der Einsatz von Zahnradpumpen nicht explizit ausgeschlossen wurde - wir möchten die Bauregeln auch nicht ständig auf mögliche Interpretationen hin korrigieren - appelliere ich jetzt mal an den gesunden Menschenverstand: eine aktive Zwangskühlung mittels Pumpe macht einfach keinen Sinn. Die "Stoßkühlung", so wie jetzt bei den meisten umgesetzt, reicht völlig aus und spart Gewicht und Platz.

Frage zu "..die Optik versauen": was ist am Wasserein- und auslass einer Zahnradpumpe optisch besser als am Wasserein- und auslass ohne Zahnradpumpe?

Ihr habt ja Recht!
Dann also "Klempnerarbeit"

Uli

2014!!Das Jahr in dem wir Kontakt aufnahmen(mit Wasser )Halbe Stunde im Gartentümpel,und nicht gesunken,das lässt hoffen

Den Motor wollt ich nich anmachen,weil da noch Fische drin wohnen Somit nur noch die jetzt bezahlten Bootskennzeichen ankleben und den "four-sixty`"fertig machen,die Wasseraufnehmer von Uwe einbauen und feddich!(nach knapp 3 Monaten)
Uli

Topie.... Uli klasse ich freu mich schon riesig auf unser Zusammentreffen.

Ich werde mal versuchen an einem Storyboard für ein tolles Video zu arbeiten, kannst Dir ja auch mal ein paar gedanken dazu machen.

grüße Andreas

toppie

Jetzt Probefahrt mit Video

Absolut klasse!