Eine Frage an die Besitzer dieser AB-Lösung:


Ich habe mal geschaut, was das Teil in Amiland kostet. 79 $ + mehr als 20 & Versand. So komme ich auf jeden Fall auf über 100 $.
Welcher Motor ist denn nun der, der ausgetauscht werden sollte? Falls die Kombi bei TFL brauchbar ist, komme ich doch auf jeden Fall preiswerter weg als in USA zu bestellen und dann noch einen anderen BL zu kaufen.
Soll mal eine OK antreibem...

Grüße

Ludger

Das ist ja gerade das spannende am TFl-Outboarder. Egal wo du bestellst, die Ausstattung bleibt immer eine kleine Überraschung.

Die China-Männer (da kommt der Outboarder her) schrauben gerade den Motor an die Lower Unit, der gerade vorhanden ist.

Die Motoren sind zunächst keine schlechte Grundausstattung.

ALEX

abrauner schrieb:
Kann ich nur bestätigen - bis zum letzten Wochenende hab ich drei TFL in der Standardkonfiguration im Einsatz gehabt mit dem "ab Werk BL", also 3000KV an 2S. Das ist ein Yardstick von 30% unter Limit und hatte mir an den FooLings und an der Skua durchaus gereicht. Jetzt hab ich mal nachgelegt mt einem SK3, schaun wir mal wie es läuft.

Die Versandkosten sind bei OSE wohl günstiger, wenn Du die Option "no outboard cover" wählst.

Ich habe einen AB bei TFL-Hobby Deutschland und den anderen bei OSE in den USA gekauft. Beide hatten einen "no name" Brushless Motor mit 3000KV installiert. Du kannst mit beiden Motoren erstmal loslegen. Einen anderen BL Motor kann man dann immer noch drauftun.

Bei OSE in den USA kannst Du eventuell gleich noch Octura Propeller günstig mitbestellen. Bei OSE und TFL-Hobby kann man auch gleich noch 1 oder Ersatzwellen und Ersatzlager kaufen. Das geht bei Hobbyking - wo es den AB ja auch gibt - meines Wissens nach nicht.

Der Warenkorb bei OSE gibt 28,70 Dollar bei Bestellung ohne Haube an.

macht 107,70 Dollar.

bei heutigem Kurs wären das 78,60 Euro.

Stimmt, ist deutlich billiger.

Wenn dann der verbaute Motor für den Anfang geht.. warum nicht.

vielen Dank für die Hinweise.

Grüße

Ludger

P.S. gab es schon mal Probleme beim Zoll?

Ulmo schrieb:
Stimmt, die Originaloutrunner sind schon recht gut. Wenn du aber nahe am Yardstick heran gelangen willst brauchst du andere Motoren. Für 2S betrieb soll das, bei Original Propeller, am besten ein 3600KV sein, und für 3S ein 2700KV. Die SK3 typen von Hobbyking haben sich da schon bewährt, es gibt aber natürlich noch andere Kandidaten.

Hallo Ludger

Ich kann Dir noch den Eigenbau AB ans Herz legen.

Schau mal



Dazu brauchst Du nur Alu-Abfall und ein wenig ME Rohr und Du kannst Dir einen durchaus

zuverlässigen Antrieb selber bauen.

Plan dazu gibts beim Jan oder Andy oder mir, wenns was ist kannst Du dich ja melden

Oder du steigst direkt in den AB-Selbstbau ein. Am Samstag hat mir der Blech-Andy seine nach Jans Plänen selber geschnitzte Lower-Unit vorgeführt. Nach dem, was er dazu erzählt hat, würde sogar ich mir das zutrauen (und werde es demnächst auch).


Tante Edith sacht:
"alte Schnarchnase, warste wieder zu lahm, in der Zeit schreibt der Blech-Andy das schon dreimal selber"

Ludger Keifler schrieb:
Bei mir nicht.
Bei einem Warenwert einschl. Versand von bis zu €150 kommen höchstens 19% dazu.
Aus den USA sind die Chancen aber gut, dass Du ganz ohne Steuer wegkommst und der Postbote das einfach nach Hause liefert.

<< Klick für Zoll >>

Hallo Andreas,
was mir fehlt, sind die Dimensionen des Lower Units.
Welche Maße sind für den Einbau einer Standart Flexwelle wichtig.
Dann könnte ich mal zeichnen und eventuell meine Fräse anwerfen.
Daher würde ich mich über den Plan freuen.

Grüße

Ludger