Hallo zusammen,

nachdem Martin mir dem Plan für seinen AB zur Verfügung gestellt hat, haben wir den mal nachgebaut.



Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

schön, dass mal wieder ein AB-Projekt geposted wird. Der AB sieht sehr gut aus und ich bin gespannt, was Du zu den fahrerischen Daten zu berichten weißt. Eine Sache, die mir aufgefallen ist und die ich bei meinem AB anfänglich falsch gemacht habe, ist die Dimensionierung des Prop-Saves.



Punkt #1, der Draht muss richtig fixiert sein, so dass er nicht zur Seite oder nach hinten weg kann. Dadurch, dass der Prop beim Wellenbruch entsprechenden Speed drauf hat, drückt er ordentlich geben den Saver.

Somit auch gleich...

Punkt #2, Lege den Draht länger und dicker aus. Wenn der Draht nicht über die Mitte der Drehachse geht, dann rotieren die Blätter an dem Prop-Save vorbei und der ganze Kram liegt wieder am Grund des Sees. So war es bei mir.

Viele Grüße, Kay

Hallo Kay,

Danke für die Info, werde ich ändern.

Gruß
Andreas

Hallo Andreas,

schön das Du dich an einen Eigenbau-AB gemacht hast!
Bei meiner Transom-Klammer habe ich gemerkt, das sie zum Verdrehen neigt wenn man
Bojen oder ähnliches überfährt. Vielleicht findest du eine einfache Lösung dagegen.

Als Prop-Sicherung habe ich einen langen Karosseriesplint (glaube von CARSON)
verwendet, den ich auf die richtige Länge gekürzt habe. Zusätzlich ist noch ein
kurzes Messingröhchen als Führung in die Antikavitaionsplatte gelötet.



Für eine VX war der kleine AB eigentlich nicht gedacht, wird aber sicher auch funktionieren.

martimcfly schrieb:

Kein Problem Martin, die gibt es schon. Wenn man die Ruderfunktion am Sender auf die richtige Art und Weise betätigt kann man um den Bojen herum fahren ...

toppie

Hey Lex, die Theorie ist mir schon klar!
Nur bei der praktischen Umsetzung habe ich Probleme...

Der sieht gut aus,hast du die Teile gefräst oder lässt sich dass auch mit der Laubsäge bewältigen?
L.G.Gerhard