So,ich hab mal grob die Säge angesetzt am "820ér" Ich will den mal als Versuchslowerleg für den Flathead bauen,keine Frage, Der Bulletdrive ist besser geeignet Denk ich

Auf jeden Fall wird auch der noch genug wiegen

Mir fällt kein Name ein

Wenn Du am Bulletdrive auch die Säge ansetzen willst - meinen Segen hast Du, solange man noch hinten einen Prop und oben einen Motor dranbasteln kann

Ein neues Konzept muß her !
Für das angedachte Boot kommen offensichtlich keine monsterschweren AB´s in Frage.Leistung kann auch moderat ausfallen,aber das Gewicht muss minimiert werden Also möglichst viel Carbon und GFK für das Lowerleg.Ich strebe so 300 gr. an,incl.E-Motor und Optikschnickschack.

Uli(Wladi,usw...) Der Motor soll ein Desilva-Boot antreiben

raptoruli schrieb:
Dann brauchst Du doch nur den Bullet Drive weglassen und dann passt es schon

Ich wurde drauf aufmerksam gemacht,das ein 4-Zylinder Looper was für "unechte Kerle" ist

Das iss aber kein Problem,dann kommen noch zwei Stockwerke oben drauf Das passt gut,da der Kontronik doch ganz schön lang ist Für das Desilva-Boot ist das aber nichts
Aber nen großen 3-Punkter könnte das schon schmücken

Uli

Kann man schon erkennen,was es irgendwann mal werden soll ?

Uli

raptoruli schrieb:
Nen Ab?

Lex Verkuijl schrieb:
ja, hab' ich auch gedacht, bin mir aber nicht ganz sicher , der Uli baut manchmal so Sachen und geht bei kaltem Wasser baden ...

Ganz klar:
Ein Kellerklosett mit integriertem Fäkalienhäcksler und Schmutzwasserhebepumpe.

Ich finde das Ding sieht aus wie ein Flachkopfschraubenträger - merct man doch