Macht das was aus ? Der linke Sponson(hochbelastet durch Turnfin)

Hab mich gewundert,warum immer so viel Wasser im Boot war Die bis dahin an der Bigge ungeschlagene Topspeed war auch nich mehr drin mit ca. 1 Liter Ballastwasser Dafür lag sie wie ein Brett

Uli

Ich glaube ja das ein dichtes Boot komplett überwewertet wird,

Tschakaa meint ja auch das schwerere Boote etwas stabieler liegen, also lass mal so das passt schon, und der Dreck aus den Hohlräumen kommt auch mal raus

wenn du hinten ein groß genuges Loch rein machst, sieht das aus wie ein Flutkanal oder wie das heißt

Haben die Profis ja auch

Warum braucht ein 3-Punkter so´n Mist ? Die Boote liegen nur nach Hindernisberührung evtl. auf dem Rücken Da kommt höchstens ein Aufrichteairbag dran,wie die Hochseeschlauchboote haben

Uli

Hallo !
Nach der Restaurierung und etwas Feintuning geht das Boot richtig gut. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 74 km/h. Luftwiderstandsbedingt ist die kleine nicht so schnell,wie richtige Modellrennboote,aber mir reicht das

Der Schaumstofffahrer hat Klamotten und ne Rübe bekommen,wiegt 95 Gramm (Leider ist er noch bei der Army )

Der Flugregler mit 45 A hat auch gereicht an 3S .Das anfahren ist immer noch kritisch,aber danach geht´s ab,keine Tendenz zum "Backloop" oder Kippneigung in den Wenden.

Uli

Spontan habe ich mir gerade gedacht: "Hö? Warum ist das Heck so leer... da fehlt doch was?!"

Und dann fiel es mir wieder ein. Total AB-kontaminiert im Hirn...

Jo_S schrieb:
stimmt, sieht irgendwie halbfertig aus

Das ist aber ein alter Plan von anno kumpskohl für Antrieb mit "Rasenmähermotor" für diejenigen,die sich keinen Elto,Kiekhaefer etc...leisten konnten

Und ich geb zu :er hat Frontantrieb (Jederfalls isse schnell mit wenig Watt )

Uli

Besser so ?

Oder ganz klassisch ?

Uli

raptoruli schrieb:
Uli, was willst du mit einem schnellen Böötchen? - und außerdem mogelst du!

und dann gratuliere ich noch zum 500.Danke!