Jau Heico, ist ganz gut geworden Warum hast du eine Benzinpumpe nachgerüstet und es nicht original gelassen?

Das aus deinem Munde Rolf ist ja fast eine Adelung meiner Arbeit

Warum eine Benzinpumpe ?

Die originale Spritversorgung läuft mit einem Drucktanksystem mit Doppelleitung.
Diese Tanks sind sehr rar, meistens kaputtgerostet und dazu sehr teuer (wenn funktionstüchtige dabei sind)

Laut den Foren in USA für diese Motoren sind auch von den Racern die Benzinpumpen nachgerüstet worden, die Versorgung mit Sprit war einfach besser.
Wenn einmal der Spritfluss unterbrochen war, dann "starben" die Motoren ab.

Grüße Heico

Heute früh wurde es ernst.

Der Motor sollte anspringen und einigermassen im Standgas laufen.
Der kleine Kerl sprang nach dem dritten Zug an und lief mit einem ruhigen Standgas, qualmt zwar ein wenig aber nach ein wenig Vergaserarbeit für das Standgas (Low Speed) war es dann auch erledigt.

Die Mischung die ich benutze ist ein Vorschlag aus dem Handbuch - 1:16.

Zieht sauber hoch, aber ich wollte den 68 Jahre alten Motor nicht gleich quälen.
Trotzdem macht der Motor einen ruhigen Eindruck und läuft echt gut.

Die Originalfarbe habe ich mir mischen lassen bei einem Lackhändler, der mit einem Scanner die Farbe bestimmte.
Nun wird geschliffen und lackiert.

Sobald ein vorzeigbares Ergebnis vorliegt, berichte ich weiter.

Grüße Heico

Heico, stell doch mal die Fotos aus deinem WhatsApp Status hier ein

Hier die Bilder vom Probelauf, wie gewünscht.

Leider ist das Unterwasserteil undicht und Getriebeöl "schwitzt" durch.
Also nochmal öffnen und besser abdichten mit Dirko HT.

OldGun schrieb:
Wait a minute, very strange trees for beeing in Germany.
Are you withholding something from us?

Hans-Ake caught me !

I am in Spain, no Winter, a lttle bit of Wind (6-7 Bft) and Sunshine

And now exclusively for the 152er Forum, the first pictures of the new Color, not finished yet but schleifen, schleifen, schleifen

White will follow after the Holiday Bronze 1958 (Hyundai N8)
This painting is not my work, but the preparation is mine.

The underwater unit has been fixed.

Genug geschliffen !

Ran an den Lack und drauf damit.

Noch nicht ganz fertig aber man sieht die Fortschritte.
(Wie immer der Hinweis - Ist nicht meine Lackierarbeit)

Nachdem nun der Wind nicht mehr mit 5-7 Beaufort bläst, konnte der Rest lackiert werden.

Es fehlen noch die Aufkleber und das Logo an der Front, aber das wird noch kommen.