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THEMA: Mercury Mark 20 h converted

Mercury Mark 20 h converted 12 Jun 2015 17:38 #11

  • Jo_S
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Sieht nach ein bisschen Arbeit aus... :schwitz:
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Mercury Mark 20 h converted 12 Jun 2015 18:35 #12

  • raptoruli
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Ich bin sehr angetan von deiner Arbeit :top:

(Hast du mal für Tamiya oder Protar gearbeitet ? :bier: )

Uli
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Mercury Mark 20 h converted 12 Jun 2015 20:03 #13

  • Chynewalker
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Bravo! I own a real 20H Conversion and I had a hard time discerning that yours was a model! Amazing work!!
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Mercury Mark 20 h converted 12 Jun 2015 23:27 #14

  • Klemens
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...echt eine saubere Arbeit :top:

...eine Frage hätte ich zu Deinen verwendeten Unterlagen betreffend derer Herkunft. Wo bekommt man solche Schnittzeichnungen von einem Aussenborder? Teilehandbuch?
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Mercury Mark 20 h converted 12 Jun 2015 23:49 #15

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Mercury Mark 20 h converted 13 Jun 2015 06:47 #16

  • Snake
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Alles ist möglich
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Mercury Mark 20 h converted 13 Jun 2015 08:26 #17

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Google
Patent US3052086 und
joeoutboard.com/manuals

Dann kannst du alles im pdf-format downloaden

Gruss, Urs
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Mercury Mark 20 h converted 13 Jun 2015 08:30 #18

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Von Tamiya habe ich früher einiges zusammengeklebt. Das hat mir bei der Festlegung des Bauvorgehens sicher nicht geschadet.
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Mercury Mark 20 h converted 14 Jun 2015 12:16 #19

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Hast du das 20H-Buch vom David?
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Mercury Mark 20 h converted 14 Jun 2015 12:56 #20

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Ja, hab ich. David hat es mir nach Luzern mitgebracht. Anhand der Detailbilder haben wir mein Modell durchgecheckt auf Verbesserungspotential, z.B. die Farbgebung der 4 Haubenträger. Dabei habe ich gelernt, dass die ursprünglichen Teile beim M20h in der Regel alu natur belassen und die Modifikationen gold lackiert wurden. Oder ein anderes Beispiel: könntest du aus dem Stand die Kabelführung unten am Stator beschreiben? Ich kann sagen, das Buch hat mir die Welt 'unter dem Blech' erschlossen.
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