Das versiegeln des Innenraumes ist erledigt, dann kamen die Leisten für den Deckaufbau.

Das Kneeboard habe ich aus Abachi Holz erstellt, die Steuerkonsole aus Mahagoni.
Die Elektrik ist soweit gelötet, jetzt noch die Kabel in den Rumpf und den Not-Aus einkleben.

Das Technik Luk habe ich noch verstärkt, das war etwas "filigran" geraten.
Der AB ist als Evinrude 35HP von 1958 ausgeführt (Danke an Martin L. für das Resin drucken).

Sobald die Technik-Luke trocken ist, beginne ich mit der Decksbeplankung.

Der Pilot bekommt bald seinen Helm.

Ganz gut geworden, wie der Ostwestfale zu sagen pflegt
Machst du keine Aussparungen für die Fußspitzen des Piloten?

Floh schrieb:
Die Aussparungen sind da, hab ich blos nicht auf das Bild bekommen, mir war das Cockpit wichtiger.

Das Wetter geht ja wieder in Richtung Winter, da kann man ja auch mal beplanken.

Das Kleinmaterial kommt auch so langsam an, allerdings muss ich erst den AB montieren, die Lauffläche epoxieren, die Beplankung noch beizen und dann mit Yachtlack versiegeln.
Vorher ist aber die Finne noch dran. Die kommt in den Schwerpunkt.

Nun ich denke bis Ostern schwimmt das Boot, aber das kommt auf das Wetter an.

OldGun schrieb:
Very nice.

Schwimmen verzögert sich.

Das verschließen des Rumpfes war nicht meins. Biegen, schneiden, schleifen.
Die Humarock Baby fordert einen wirklich.

Aber !

Nachdem ich jetzt alles dicht habe, ist der Boden nun mit Epoxy 2x versiegelt und glatt geschliffen.
Der obere Bugteil muss noch mit Holzpaste nachbearbeitet werden.
Das kommt dann morgen.

Lackieren ist dann ab Dienstag angesagt, da kommt die Sonne raus und die Temperatur ist besser zum Lack aufbringen.

Hier die Roh-Bilder, weitere werden folgen.

Hab schon schlechtere gesehen

Die Lackierung der Humarock geht in die nächste Runde.

Der Bug ist nun versiegelt, gespachtelt, verschliffen und lackiert.
Nun kommt noch der Yachtlack darauf und dann die letzten Montagearbeiten.

Dann geht es auf's Wasser um das Bügelbrett einzustellen.

Die letzte Runde habe ich inzwischen abschließen können.

Der Pilot, der AB, die Lenkung, Kneeboard, Gasgriff alles ist montiert und eingestellt.

Jetzt bin ich mal gespannt wie das "Bügelbrett" dann auch fährt. Dauert noch etwas denn erstmal geht es mit dem Motorrad in die Provence.

Ich halte Euch informiert.