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Das Forum Die Backyard-Werft: unsere 152VO-Modelle Utilities / Flatbottoms Baubericht Foo Ling "Midge"
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THEMA: Baubericht Foo Ling "Midge"
Baubericht Foo Ling "Midge" 17 Feb 2014 00:04 #91
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rambas schrieb:
 Die Startnummer habe ich heute auch beantragt.  Langsam wird's richtig eng unter den 2-stelligen Nummern.  |
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Keep the flat side on the water!
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Baubericht Foo Ling "Midge" 31 Mär 2014 19:44 #92
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Hallo zusammen,
auch bei mir ist es am Wochenende weitergegangen. Nach einigen Lackschichten und diversen Schleiforgien habe ich meine Startnummer aufgeklebt und noch eine Lackschicht drüber gelegt. Während den Trockenphasen wurde die Steeringbar hergestellt. Grüße Christian     |
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Werft:
# Baby Bullet (Tom & Jerry) - Racing Variante - Edelholz Variante Fahrbereit: # Foo Li (VO26... |
Baubericht Foo Ling "Midge" 31 Mär 2014 22:08 #93
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Hach nää, die wird aber auch wieder sowat von schön!
 Kinners, ihr macht misch glücklisch! |
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Keep the flat side on the water!
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Baubericht Foo Ling "Midge" 01 Jun 2014 09:45 #94
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Hallo zusammen,
auch bei mir hat sich etwas getan. Die Midge ist fahrbereit und bekommt ihr letzten Ausrüstungsteile verpasst.  Ich habe mich dann mal an eine Outboarderhaube getraut. Ist wohl eher ein freier Nachbau eines Mercury 30H geworden. Aber der Look gefällt mir!       |
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Baubericht Foo Ling "Midge" 01 Jun 2014 09:55 #95
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Schaut super aus
 Ist echt genial, wie jeder seine Motornachbildungen kreiert  |
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Baubericht Foo Ling "Midge" 01 Jun 2014 10:44 #96
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Sehr schöne Haube
 rambas schrieb: Aber deine Steeringbar solltest du nocmal überarbeiten. Die Löcher, wo die Schäkel hinkommen, sollten in einer Linie mit dem Schanier des Aussenborders liegen, denn sonst machen deine Lenkseile unterschiedliche Wege. Im Moment sind sie viel zu weit hinten  Oder täuscht das Bild? |
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Baubericht Foo Ling "Midge" 01 Jun 2014 15:26 #97
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Whoo ziet er goed uit toppie
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Alt genug, um besser zu wissen,
Aber jung genug, um es anders zu machen Jan  |
Baubericht Foo Ling "Midge" 01 Jun 2014 18:21 #98
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topchop schrieb:
Sehr schöne Haube Aber deine Steeringbar solltest du nocmal überarbeiten. Die Löcher, wo die Schäkel hinkommen, sollten in einer Linie mit dem Schanier des Aussenborders liegen, denn sonst machen deine Lenkseile unterschiedliche Wege. Im Moment sind sie viel zu weit hinten Oder täuscht das Bild?Hallo Topchop, vielen Dank für den Hinweis! Werde mich die nächsten Tage nochmals um eine verbesserte Variante kümmern. Heute habe ich mich an die Visumatic gemacht. Bilder folgen! Grüße Christian |
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Baubericht Foo Ling "Midge" 02 Jun 2014 02:38 #99
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Ein Class-C-Motor an einem Class-B-Racer?
 Das gibt Stress mit den APBA-Rennkommissaren...  Mark 20-H, KG7-H, Chris Craft Commander, Martin 200 SS, Champion Hotrod 6N-HR... die passen alle super ans Heck einer Foo. Für einen Mark 30-H brauchste dagegen die große 13-Fuß-Schwester (Madcap).  |
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Keep the flat side on the water!
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Baubericht Foo Ling "Midge" 02 Jun 2014 08:24 #100
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Jo_S schrieb:
... Das gibt Stress mit den APBA-Rennkommissaren... .... Jetzt mal schön locker bleiben Freunde  - solange noch irgendjemand mit einem unverkleideten original OSE / TFL / Bullet / ProBoat oder sonstwie Außenborder bei 152VO mitfährt, finde ich eine (möglicherweise historisch nicht belegbare  ) Kombi wie hier allemal besser als frei sichtbar drehende Outrunner |
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