Ich möchte euch hier ein paar Motoren vorstellen, die Rod gebaut hat. Das Besondere daran: Rod's Bautechnik ist sehr einfach und somit für jeden nachbaubar.

Als Basis dient immer ein K&B... Rod schwört auf diesen AB (ich mittlerweile ebenfalls, trotz der zölligen Schrauben). Die Motorverkleidung besteht immer aus 3mm Sperrholz. Einfach zu verarbeiten und an den Ecken durch Schleifen gut zu verrunden. Danach werden noch ein paar Details angesetzt. Auch sie bestehen (fast) alle aus Holz. Zylinderköpfe werden z.B. aus Rundstäben / Holzdübeln hergestellt.

Rod baut durchweg nach Fotos. Die wichtigsten Abmessungen (z.B. Gesamthöhe des ABs) hat er im Kopf. Er sagt selber, dass er nicht den Anspruch vertritt, einen 100% "Superscale"-Motor zu bauen. Sondern ein Modell, dass schnell und einfach zu bauen ist, auf 3 Meter Entfernung gut aussieht und das typische Aussehen des Vorbildmotors immerhin so genau trifft, dass jeder sofort sagen kann, welcher Typ hier nachgebildet wurde.

Fangen wir an mit dem Champion Hot Rod 6N-HR, ein Zweizylinder Class-B-Motor:

Und weiter geht's mit ein paar Step-by-Step-Fotos eines Mercury Six Cylinder, gebaut für ein DeSilva Class F Racing Runabout, das vorbildgetreu mit 2 Figuren besetzt wird. Rod hat dieses Motormodell (nach eigener Aussage) innerhalb von nur drei Tagen fertig gebaut. Ich glaub's ihm.

Sieht gar nicht so schwer aus, oder? Und jetzt noch ein paar Anbauteile. Die "pipes" (Auspufftröten) sind Formteile von einem Freund, das flywheel ist gedreht. Dann noch etwas Farbe... und fertig ist das Ergebnis:

... und noch ein Mercury, diesmal der kleinere (40ci) Class-D KG-9:

Ich poste euch diese Fotos, um zu zeigen: Motorenbau ist keine Hexerei, die nur begnadete Modellbauer und CAD-Spezialisten bewerkstelligen können! Klar - CAD, 3D-Plot und Resinguss in Silikonformen sind tolle Techniken, die ich nicht mehr missen möchte. Aber sie sind auch sehr zeitaufwändig und teuer... und nicht unbedingt erforderlich. Man kann auch mit einfachen Mitteln (und in viel kürzerer Zeit!) zu wirklich guten Ergebnissen kommen. Und auf 3 Meter Entfernung sieht man den Unterschied eh nicht mehr.

3mm Birkensperrholz, Schleifpapier und eine Säge hat jeder... sucht euch ein paar Fotos eures Lieblingsmotors aus dem Netz und probiert es einfach mal selber aus!

das sind ja Prachtstücke sehr schön

Jo,
I want to thank you for all the kind words......
I am very "old school".... I do not have any CAD and computer skills to speak of....
I understand wood and glue and basic hand tools and that is what I use to enjoy modeling...
I do use the K&B lower platform because it has proven reliability....
I want my models must have function follow form....The K&B will give thousands of laps of
service with very little service time required...
Once again,thank you...
Rod Geraghty

It's almost a shame to hide this work with a cover

Gema

Jo: I like your guitars. I play on SHM

Sorry. these are the guitars of Rod Geraghty

gema1831 schrieb:
... although my cheap copies look the same, I guess that Rod's originals are "a bit" better.

Schon cool! Muß aber bestimmt gut lackiert werden.Sagt er was zur Lackierung ?.
Gruß
Matze